Un droïde va vous livrer vos courses à Paris
Franprix s’apprête à lancer une expérimentation pour livrer les courses par droïdes. Une première en Europe.
Dans quelques mois, les habitants du XIIIe arrondissement pourraient bien faire une immersion dans le monde futuriste de « Star Wars ». Un droïde, à l'apparence directement inspirée de BB-8, le robot de la saga, va faire son apparition dans les rues de la ZAC Paris-Rive Gauche, courant 2019, pour livrer les clients d'un magasin Franprix. C'est l'une des 15 expérimentations lauréates de l'appel à projets l'Urban Lab.
Créé par l'entreprise TweenswHeel, ce drôle de petit véhicule possède deux grandes roues pour avancer à 5-10 km/heure, dispose de 30 km d'autonomie et d'un coffre de 40 litres.
Dans un premier temps, il suivra un opérateur jusqu'au domicile du client puisqu'il n'a pas encore le droit de circuler seul dans les rues de la capitale. À terme, il pourra se rendre sans accompagnant au rez-de-chaussée de l'immeuble. Grâce à un système de géolocalisation, il peut se déplacer de façon autonome, même s'il reste suivi à distance. Et lorsque le robot arrivera à bon port, un texto sera envoyé au client avec des codes qui permettront d'ouvrir le coffre sécurisé dans lequel se trouvent les courses.
« Nous cherchions de nouveaux modes de livraison pour répondre aux consommateurs. Leurs besoins changent et nous devons trouver comment nous adapter », détaille François Alarcon, responsable innovation chez Franprix. Rappelant la promesse de l'entreprise pour une livraison en 30 à 40 minutes, il ajoute : « Nous anticipons également les futures problématiques de transports dans les villes. Par exemple, demain, si les rues ferment à la circulation ou intègrent des péages, nous devons dès à présent réfléchir à des solutions ».
Franprix imagine aussi un autre usage pour le petit robot : dans le magasin, il pourra porter les courses des personnes aveugles, à mobilité réduite ou âgées. « Il faut quelques secondes au droïde pour enregistrer le visage d'une personne », détaille encore François Alarcon. Une fois la personne enregistrée, il la suit de près dans les rayons du magasin. « C'est très impressionnant. Il s'arrête à une distance de sécurité, il contourne les obstacles, etc. » poursuit-il.
Les employés, quant à eux, bénéficieront d'un deuxième robot, plus gros, destiné au réapprovisionnement des stocks. Cet engin, qui dispose d'une capacité de chargement de 150 kg et de 20 km d'autonomie, permettra, par exemple, d'éviter de manipuler ou de transporter les énormes palettes d'eau.
QUINZE PROJETS INNOVANTS
L'expérimentation de Franprix fait partie d'une liste de 15 autres projets innovants. Ainsi la RATP va mettre des navettes autonomes en réseau en les faisant communiquer avec le mobilier urbain grâce à la 5G. Citelum veut tester la recharge électrique sur les lampadaires, Virtuoz va lancer un plan tactile pour les personnes malvoyantes. Urban Canopee imagine des mobiliers urbains végétalisés, qui créent des îlots de fraîcheur grâce à des systèmes d'irrigation intelligents.
Ces expérimentations sont lauréates de l'appel à projet d'UrbanLab, le laboratoire d'expérimentations urbaines de l'agence d'innovation et de développement économique de Paris. « Nous testons en grandeur nature des prototypes et des choses qui ne sont pas commercialisés avec l'objectif d'améliorer la ville », détaille, Amaury Gaillard, le chef de projet. Depuis près de 10 ans, plus de 250 expérimentations ont été réalisées à Paris.
