Mehr Kapazitäten, schnellere Taktung, Querverbindungen, Ausbau der Haltestellen und WLAN in Bussen und an U-Bahn-Haltestellen – damit soll der öffentliche Nahverkehr reizvoller werden und Autofahrer animieren, auf Busse und Bahnen umzusteigen.
„Wir müssen in Hamburg eine leistungsfähige Mobilität für alle anbieten, und gleichzeitig müssen wir den Verkehr umweltfreundlicher organisieren“, sagte Michael Westhagemann (parteilos) in seiner ersten Landespressekonferenz als Wirtschafts- und Verkehrssenator am Dienstag. „Das kann nur funktionieren, wenn der HVV gemeinsam mit den Verkehrsunternehmen ein Angebot macht, das die Hamburger und die zahlreichen Pendler nicht ablehnen können.“ Mit dem Fahrplanwechsel am 9. Dezember sollen die ersten Neuerungen umgesetzt werden.
„Ich glaube, so ein Angebot haben wir noch nie gemacht“, fügte Westhagemann hinzu. 19 Millionen Euro werden in den Ausbau investiert. Laut Verkehrsstaatsrat Andreas Rieckhof sollen die Ausgaben in keinem direkten Zusammenhang mit den vom HVV gewünschten Preiserhöhungen zum Jahreswechsel stehen. Die Preise werden – wie bereits angekündigt – zum Jahreswechsel um durchschnittlich 2,1 Prozent erhöht.
Fünf-Minuten-Taktung wird verlängert
Auf der S-Bahn-Linie 31 sollen abends zusätzliche Verbindungen geschaffen werden. Die Fünf-Minuten-Taktung zwischen Hauptbahnhof und Harburg soll künftig bis 21 Uhr verlängert werden. Auch bei den S-Bahn-Linien S2, S3 und S11 wird aufgestockt. Zusätzlich möchte die S-Bahn Hamburg vor allem während des Berufsverkehrs vermehrt Lang- und Vollzüge mit bis zu 1500 Plätzen einsetzen.
Die Hochbahn verstärkt die Linien U1 und U3. Alle dreieinhalb Minuten etwa sollen die Bahnen während des Berufsverkehrs fahren, auf besonders frequentierten Strecken zu Spitzenzeiten sogar alle zweieinhalb Minuten. Tagsüber und abends soll es keine Kurzzüge mehr geben.
Auch die MetroBusse werden aufgestockt. Drei zusätzliche Linien werden geschaffen: Die Linie 11 wird zwischen Rahlstedt und Wandsbek Markt fahren, die Linie 17 von Berne über Bramfeld und von Barmbek in die Innenstadt und die Linie 28 von Wandsbek über Rübenkamp und Alsterdorf zur Lufthansa-Basis.
Die VHH will unter anderem die Buslinien 3 und 15 häufiger pendeln lassen. Die Strecke der Linie 432 wird erweitert und fährt die Flüchtlingsunterkünfte Billbrook an. Außerdem soll ein neuer ExpressBus Bergedorf und Harburg miteinander verbinden. Somit entfiele der Umweg über den Hauptbahnhof.
