Renault Sport nepočítá s vývojem ostrých SUV. Vadí to někomu?

Nacházíme se v éře významných změn automobilového světa, v němž začínají crossovery vytlačovat klasická auta a to ve všech kategoriích, včetně sportovních vozů. Jen se podívejte, kolik SUV nebo crossoverů už má dnes nějakou tu sportovní verzi, nesoucí ta nejznámější a nejprestižnější loga. A automobilky zákazníkům tento trend nerozmlouvají, přestože tato auta mají prokazatelně více nevýhod, než výhod - v době napjatých rozpočtů jim umožňují prodat danou techniku s karoserii SUV mnohem dráž.

Ale je tu zatím ještě ještě určité faktory, které automobilky brzdí v rozletu v této oblasti. Ne, není to hazardování s dobrým jménem sportovních divizí, ani nic podobně malicherného. Jde čistě o byznys. Vloni se hovořilo o tom, že v divizi Renault Sport probíhal vývoj modelu Captur R.S., ale podle slov člověka, jenž má u francouzské značky k problematice "blízko", už neprobíhá.

Projekt byl podle australského magazínu Motoring zastaven, protože se objevily pochybnosti, zda o něj bude mezi zákazníky potřebný zájem a jestli by se tedy jeho vývoj zaplatil. Dospělo se k názoru, že nikoli a to i přesto, že Audi, BMW, Mercedes a řada dalších taková auta s úspěchem prodávají. "My ale nejsme Audi a je příliš riskantní něco takového zkoušet", cituje Motoring svůj zdroj.

Prozatím tedy bude, byť spíše z donucení, čistota označení R.S. zachována a vyhrazena jen opravdu těm autům, která si to zaslouží. Ale crossovery se teprve začínají rozcvičovat na startovních blocích, uvidíme, co bude za 10 let.