Video: Copak se nám to prohání po Ringu? Naprostý unikát!

Logo Mercedesu nemá tohle auto na masce samozřejmě náhodou, původně se mělo jednat o model s označením CW311. Na svědomí ho má jistý Eberhard Schulz, který prý s vývojem začal bez vědomí automobilky. CW311 se jako koncept objevil v roce 1978, o sériovou produkci však Mercedes zájem neměl, přesto vznikla celá desítka takto označených vozů (a právě jeden z nich se nedávno proháněl po Ringu). Schulz se po odmítnutí od třícípé hvězdy rozhodl sporťák vyrábět pod vlastní značkou Isdera, vůz samotný dostal jméno Imperator 108i.

Video: Isdera Imperator s motorem AMG na okruhu ve Spa

Malosériovou produkci zahájil Schulz v roce 1984, karoserie byla ze skelných vláken, základ tvořil prostorový rám z ocelových trubek. Pohonná jednotka pocházela samozřejmě od Mercedesu, nejdřív se jednalo o pětilitrový vidlicový osmiválec, jeho objem postupem času narostl až na šest litrů, nejvýkonnější verze dosahovala 420 koní. Zvláštností imperatoru byl jakýsi periskop (mrkněte na bouli na střeše), který nahradil klasické vnitřní zpětné zrcátko.

Celkem vzniklo třicet vozů Isdera Imperator, produkce byla ukončena v roce 1993.