Baterie s pevným elektrolytem chce Nissan začít vyrábět v příštím roce a o tři roky později je chrlit ve velkém. Snížit cenu elektromobilů však mají i další opatření.
Tříprostorová verze nové generace modelu Passat se nakonec skutečně představí. V Evropě si ovšem o ní můžeme nechat jen zdát, tady frčí hlavně kombíky.
Zatímco se všechny západní automobilky mohou přetrhnout, aby uvedly co nejvíce SUV, v Číně stále velmi úspěšně bojují i klasická MPV. A to i se spalovacími motory bez jakékoliv elektrické podpory.
Mladoboleslavská automobilka si nadále udržuje pozici nejúspěšnější importované značky na největším evropském trhu. Škoda Octavia dokonce patří mezi absolutně nejoblíbenější vozy.
Omlazený qashqai přináší výraznější příď, „superčervenou“ barvu zadních světel a hromadu elektroniky navíc. Nechtěné asistenční systémy se mají dát snadno vypnout.
Nedostatek techniků kvalifikovaných pro práci na vysokonapěťových součástech elektromobilů znamená, že se ve Velké Británii často odepisují opravitelná auta jako „totálky“.
Když začal jeho táta závodit na Dakaru, prohlásil sebevědomě, že jméno Macík bude jednou mezi vítězi. Stalo se. Martin Macík mladší otcovu vizi proměnil ve skutečnost. Ovládl kategorii kamionů na Rallye Dakar 2024. Nejen o tom si povídal v…
Z údajů z reálného provozu Evropská komise zjistila, že nová auta spotřebovávají více paliva, než tvrdí oficiální čísla. V některých případech i téměř o čtvrtinu.
Globálně nejprodávanější automobil za loňský rok přijíždí ve variantě s pohonem zadních kol a větším akumulátorem, která by podle oficiálních údajů měla zvládnout 600 kilometrů na jedno nabití.
Omlazené vito nabídne širokou elektronickou výbavu včetně hlídání mrtvých úhlů, což se ve skříňovém provedení opravdu hodí. Naftovou čtyřkolku i elektrický furgon zkouším v okolí Frankfurtu nad Mohanem.
Modernizovaná třetí generace Mercedesu-Benz Sprinter je lepší zejména o elektronickou výbavu, která je opravdu bohatá. Při novinářské premiéře zkouším jak naftové, tak i elektrické provedení.
Fiat 131 byl ve své době moderním automobilem. Na úspěchy obchodní navazovaly ty z rychlostních zkoušek. Dovážel se také k nám a bohužel jej sžírala koroze.
Za první tři letošní měsíce bylo v Česku registrováno o něco více aut než ve stejném období loni. Elektromobilů ovšem bylo méně. Zřejmě se čekalo na rozjezd dotačního programu.
Také druhá generace vlajkového SUV z Mladé Boleslavi dostane sportovně laděný derivát RS. Podle prvních fotek to nebude plug-in hybridní, nýbrž klasika se spalovacím motorem.
Čínský vůz IM L6, který se ukázal i na ženevském autosalonu, mohou zákazníci v jeho domovské zemi objednávat. Nejdražší verze, která nabídne baterii s částečně pevným elektrolytem a napětím 875 V, má dojet až tisíc kilometrů daleko.
Nový Volkswagen Passat nebudí moc emocí. Neznamená to ale, že by jen tak vyšuměl. Zanedlouho ho budeme zcela běžně vídat, protože je skvělý. Čekal ale někdo něco jiného?
Půl milionu aut ročně by mohla do konce dekády prodávat značka Cupra. Že se kdysi oddělila od Seatu, si uvědomuje stále méně lidí – nové modely nebo aktivity značku jasně vyhraňují jako nejmladistvěji působící součást skupiny Volkswagen.