Čas letí, Peugeot 206 má letos kulatiny. Sjíždí z pásů už dvě dekády a stal se nejoblíbenějším vozem značky v celé její historii. I když zdaleka nepatří do starého železa a dá se potkat běžně, ohlédnutí si určitě zaslouží.
Francouzská automobilka Renault patří mezi nejstarší fungující výrobce na světě, delší historií produkce vozidel se spalovacím motorem se mohou pochlubit jen německý Daimler, francouzský Peugeot a česká Tatra.
Elon Musk to na Twitteru naznačil, americká NHTSA o pár chvil později zpečetila. Dle americké organizace je Tesla Model 3 nejbezpečnějším vozem, který kdy prošel jejími crash testy.
Na první pohled působí Mera jako populární Ferrari 308 GTB, ale ve skutečnosti v sobě ukrývá techniku značky Pontiac, jejíž prodejci měli tento vůz ve své nabídce.
„Háčko“ od Citroënu je asi nejklasičtější dodávkou ze země galského kohouta. Vyrábělo se 33 let a byl to skutečný nezmar, který zastal nejednu těžkou práci.
Automobilka Škoda Auto vyrobila automobil s pořadovým číslem 20 milionů. Jubilejním vozem se stal sportovně-užitkový Karoq, který sjel z linky ve výrobním závodě v Kvasinách na Rychnovsku.
Kompaktní MPV loni oživila nová generace modelu Renault Scénic i zmodernizované provedení Citroënu C4 Picasso. Oba vyzkoušíme v prodlouženém provedení Grand.
Francouzská automobilka představuje koncept vozu SUV pro blížící se ženevský autosalon. Tvarově i ideově má novinka navazovat na obdobně pojatý vůz, ukázaný na stejném místě před dvěma lety. Zůstalo i jméno, pouze do názvu přibylo písmenko…
Volkswagen se tento týden dohodl s americkými orgány na trestu za Dieselgate. Mezitím jsou na obzoru další podobné kauzy. V USA byl obviněn koncern FCA, ve Francii zase Renault.
Šéf technického vývoje automobilky Audi Stefan Knirsch s okamžitou platností odchází z funkce a opouští firmu. Odchod šéfa přichází v době, kdy automobilka, která je součástí skupiny Volkswagen, pokračuje ve vyšetřování emisního skandálu.
Loni americký trh vzrostl o téměř šest procent na 17,47 milionu a překonal dosavadní rekord 17,41 milionu aut z roku 2000. V letošním roce čeká výzkumná firma Autodata mírný pokles.
Největší ruská automobilka AvtoVAZ omezí kvůli slabé poptávce provoz ve své hlavní továrně ve městě Togliatti. Firma v úterý podle agentury Reuters oznámila, že v továrně od 17. října do 19. února zavede pouze čtyřdenní pracovní týden.
Na citroëny s hydropneumatickým odpružením budeme brzy jen vzpomínat. V současnosti se navíc velkých vozů po komerčním propadáku avantgardního C6 vzdal. Neméně osobitý XM byl jeho předchůdcem.
Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën se loni vrátila k zisku. Společnosti pomohly nižší náklady, vyšší produktivita, omezení slev na vozy a oživení poptávky v Evropě.
Vládá Spojených států amerických hodlá údajně poskytnout až čtyři miliardy amerických dolarů společnostem, pracujícím na vývoji systémů autonomního řízení vozidel.
Auto střední třídy vyvíjel Citroën celých 14 let. Nekonvenční GS měl velmi slušné jízdní vlastnosti a díky hydropneumatice byl i pohodlný. Zaznamenal velký obchodní úspěch, ale nevynikal kvalitou ani antikorozní ochranou.
Nebezpečné airbagy od firmy Takata, které mají na svědomí již šest lidských životů, se mohou objevit také v Česku. Do servisů musí tisíce vozů Honda, Toyota a Nissan.