Specialista na vozy značek patřících pod křídla koncernu Volkswagen zaměřil svou pozornost na aktuální Audi RS 4 Avant a proměnil je v ještě výkonnější a rychlejší střelu pro pospíchající rodiny.

Aktuální generaci Audi TT se nedaří tolik, jak automobilka doufala. Nástupce proto čeká radikální změna koncepce.

Švédský výrobce hypersportovních a supersportovních automobilů se připravuje na premiéru nového modelu, ten má své předchůdce vedle důraznosti svého jména překonávat především svými výkony.

S produktovou ofenzivou Audi v segmentu SUV na sebe spekulace o ostrém provedení Q5 nenechaly dlouho čekat. Už máme představu o tom, jak by model mohl vypadat.

Německá automobilka uvedla na tuzemský trh dvojici nových sportovních modelů. Kromě dvou karosářských variant RS 3 mohou zákazníci sáhnout i po kupé TT RS. Všechny tyto vozy mají v útrobách prověřený pětiválec.

Kupé RS 5 se stává vlajkovou lodí druhé generace Audi A5. Divize Audi Sport se skutečně vyřádila. Automobilka se čtyřmi kruhy jej s klidem nazývá „gran turismem“. Proč ne?

Na českých silnicích jsem vyzkoušel dvě nejlepší auta od Audi. Výsledek? Jedno překvapení a jeden menší… šok.

Audi se snaží dále zdůraznit svoji sportovní image. Za volantem nového TT RS jsme zjišťovali, jak se mu to daří.

Audi používá motory s lichým počtem válců od roku 1976. Jak už to tak ovšem bývá, daly si na chvíli pauzu.

Čtyři kruhy přivezly nejostřejší verzi TT překvapivě na autosalon do Pekingu. Přeplňovaného pětiválce se nevzdává.

Audi by mohlo výkon verze RS 6 nabídnout i majitelům zvýšeného kombi allroad. Má být primárně pro Čínu, ale nepřijdeme zkrátka ani my.

Nejsilnější „eresa“ od Audi mají nově ještě více výkonu. Je libo brutální čtyřlitrový osmiválec o výkonu 605 koní?

Příští generace Audi TT RS již prochází závěrečnými testy na Nürburgringu. Pod kapotou bude opět pětiválec, nyní však posílený na výkon přes 400 koní (294 kW).

Příští generace Audi TT RS se k zákazníkům dostane již v roce 2016 a opět bude mít pod kapotou přeplňovaný pětiválec. Tentokrát však již bez možnosti spárování s manuální převodovkou.

Audi přiveze k jezeru Wörthersee koncept kupé TT. Žádný elektromobil hledící na spotřebu, žádné palivové články, žádné bezpilotní ovládání. Je to přece sraz koncernových tunerů!

Porsche údajně nechce dále pokračovat ve výkonové válce a u svých nových ostrých modelů RS a GT se má zaměřit zejména na snižování hmotnosti.

Platforma MFA slaví u automobilky Mercedes-Benz úspěch a vedle modelů A, B, CLA, CLA Shooting Brake a GLA na ní má vzniknout i konkurent pro Audi TT.

Chystaná nejostřejší verze kupé Audi TT s charakteristickým označením RS vydoluje ze svého pětiválce výkon přes 400 koní. Zahanbí tak i předchozí TT RS Plus.

Je to již nějaká chvíle, co se oficiálně představilo Audi TT Roadster. Nyní se ale objevuje video, které ukazuje detaily, sklápění střechy i další zajímavosti vozu.

Třetí generace Audi TT zamířila do testů Euro NCAP s uzavřenou karoserií a i přes absenci jedné hvězdy v celkovém hodnocení předvedla slušné výsledky.