Bugatti Typ 41 Royale byla superluxusní vlajková loď značky nabízená v letech 1927 až 1933. Nové Royale bude elektrické a na trhu se má objevit nejdříve v roce 2023.

Mimořádně výjimečný exemplář Bugatti EB110 SS z roku 1994 míří do letošní únorové aukce společnosti RM Sotheby's v Paříži.

Pouhých 560 mil, tedy 896 kilometrů najelo do dnešních dnů supersportovní Bugatti EB110 SS. Jedná se o jedno z 30 vyrobených exemplářů. Dražit se bude v Paříži v příštím roce.

Porsche se po čtyřiceti letech opět zapojilo do překonávání rychlostních rekordů v jízdě na kole. Neil Campbell se díky tomu stal nejrychlejším Evropanem na jízdním kole.

Porsche se koncem sedmdesátých let podílelo na pokoření jednoho zvláštního rychlostního rekordu. Na průběh celé akce zavzpomínal slavný závodní jezdec Henri Pescarolo, který se jí účastnil jako pilot Porsche 935 Turbo Martini.

Vývoj Bugatti Veyron byl všechno, jen ne jednoduchý. Práce na kdysi nejrychlejším autě světa mimo jiné narušila i hrozivá havárie na testovacím oválu Nardo.

Na dálnici A 3 poblíž západoněmeckého Leverkusenu se v noci na dnešek zaběhla pětice buvolů.

Také vám občas přijde, že je na některých úsecích povolená padesátka zbytečně málo? V tom případě vás nově předložený návrh OECD rozhodně nepotěší.

Překonat 400 km/h není jen tak. Českému majiteli Bugatti Veyron se to povedlo až na několikátý pokus.

Ještě před pár lety bylo nemyslitelné, aby SUV zrychlilo z 0-100 km/h pod pět sekund a jelo rychlostí přes 250 km/h. Dnes je takových aut v české nabídce hned několik!

S velkou slávou informovala automobilka Bugatti o rekordní jízdě Chironu při zrychlení na 400 km/h a následném zastavení. Držitelem prvenství však byla jen pár týdnů.

Při příležitosti frankfurtského autosalonu Bugatti oznámilo vytvoření nového světového rekordu ve zrychlení z klidu na 400 km/h a zpět do zastavení. Celé se to odbylo za neuvěřitelných 42 sekund!

Nový hypersport z Molsheimu měl podle očekávání pokořit hranici 300 mil v hodině, ale podle informací zevnitř automobilky to nezvládne.

V Torontu sídlící firma postavila bestiální motokáru, která si dokáže poradit i s mnohými supersporty. A navíc je poháněna elektřinou!

Na internetu se začínají objevovat první recenze Bugatti Chiron. A v souvislosti s nimi i některá velmi zajímavá videa…

Vzali jsme Mercedes S 500 kabrio a Míšu, abychom vyzkoušeli, jak vypadá jízda se staženou střechou v rychlosti 200 km/h.

Holanďan Egbert van Popta stanovil s rychlostí 343 km/h nový světový rekord pro jízdu po zadním kole.

Prasklá pneumatika ve vysoké rychlosti obvykle znamená opravdu ošklivou nehodu. Americký závodník si ale s takovým problémem poradil.

Po všemožných spekulacích Bugatti představuje dosud nejrychlejší automobil planety. K maximální udávané rychlosti 420 km/h mu pomáhá motor o výkonu 1.500 koňských sil. Vyrobeno bude jen 500 kusů tohoto superstroje.

Nejlepším sprinterem z klidu na stovku je pouze 136koňová elektrická formule The Green Team, postavená německými studenty.