V polovině loňského roku se u všech ústavních institucí objevil pokles podílu Čechů, kteří jim důvěřují. U poslanců se propadl až na 26 procent a u vlády a prezidenta shodně na 28 procent. U hlavy státu šlo o nejnižší důvěru od roku 2013,…

Hlavní město začne stavět linku metra D. Jako první bude vybudován úsek trasy z Pankráce na Nové Dvory. Náklady by měly být při započtení inflace zhruba 52,09 miliardy korun. Rozhodli o tom ve čtvrtek pražští zastupitelé. Přesný termín…

Podle personálně-poradenské společnosti Hays musela řada sektorů kvůli covidu propouštět, ve druhé polovině roku 2020 se ale nábory výrazněji oživily.

Podle Prahy už je pozdě na mezinárodní architektonické soutěže na nové stanice metra D. Zkrášlit se je proto mají pokusit alespoň výtvarníci.

Dominantní prvek stanice Pankrác budou nanočástice, Stanice Olbrachtova pak pracuje s pojmy každodennost a všednost.

Více než každý čtvrtý Čech z deseti není schopen o dovolené zapomenout na práci. Vyplývá to z průzkumu společnosti Up ČR.

Geologický průzkum vyjde na více než 1,5 miliardy korun. Začne na čtyřech místech na Pankráci asi za měsíc.

Nejdráže obědvají lidé v Praze, nejlevněji naopak v Olomouci nebo Jihlavě.

Podle plánu minulého vedení Prahy měla mít u metra D Penta ve společném podniku podíl 51 procent.

Vratná záloha by 86 procent Čechů motivovala k tomu, aby použité PET lahve nosili zpět do obchodu. Záloha by měla být tři nebo pět korun za lahev.

Průzkumu společnosti KPMG se zúčastnilo 266 majitelů firem, generálních ředitelů a finančních ředitelů.

Pražský dopravce chce se soukromou firmou vytvořit společný podnik. Od něj si slibuje rychlejší výkup potřebných pozemků nad budoucími stanicemi nové trasy metra.

Metro D spojí centrum Prahy s jižní částí města. Nejprve se začne stavět úsek z Pankráce do Písnice. V další fázi zbylé dvě stanice Náměstí Bratří Synků a Náměstí Míru.

Projděte si výsledky průzkumu společnosti KPMG zaměřeného na zákaznické zkušenosti.

Hlavní banku nejčastěji měnili klienti velkých, tradičních bank. Téměř 57 procent lidí je klientem více než jedné banky, ukázal průzkum.

Fakt, že na trase z Pankráce do Písnice nebudou žádné další zastávky, nemá otevření linky D bránit.

První část trasy by měla být dokončena do konce roku 2022.

Speciální stěny, které oddělí nástupiště a kolejiště, průchozí vozy bez strojvedoucích. Prohlédněte si novou linku metra, která by se v Praze mohla otevřít už za osm let.

Linka metra D má být hotová do roku 2022. Počítá se s náklady překračujícími 50 miliard korun. Projekt schválila rada Prahy.

Podle sedmého ročníku průzkumu mezi 156 řediteli českých nemocnic je problém také v komunikaci s pacienty a mezi personálem.