Přepudrovaná Octavia na našich silnicích a dálnicích kroutí poslední vývojové kilometry. Nové provedení jsme zastihli ještě s lehkou kamufláží. Do nabídky se navrátí litrový motor i čtyřkolka. A na palubě se objeví nová asistenční prudítka.

Někteří milují její design a příběh, jiní jí spílají za nepohodlnou jízdu a za přeceňování jména. Každopádně Vespa je fenomén. Nahlédněte s námi do Itálie a připomeňte si její příběh prostřednictvím kvízu. Tak schválně, nakolik legendární…

Cestování na kole městem je stále populárnější, v hustém provozu však také nebezpečnější. Podívejme se na cyklistiku z pohledu řidiče, který si na zranitelné spoluúčastníky silničního provozu musí dávat opravdu velký pozor. V betonové…

Měl se jmenovat Bohemia, nakonec ho známe pod názvem Superb a pro Škodu znamenal nejen vstup mezi luxusní vozy, ale také pomohl zachránit tradiční závod ve východočeských Kvasinách, v němž vznikaly legendy od Felicie přes 110 R až po Rapid…

V Rovensku pod Troskami se konal v pořadí již třináctý ročník srazu motocyklů Jawa 500 OHC. Na letošní setkání dorazilo bezmála sto exemplářů. Tradičně mezi nimi nescházely ani jawy ze zahraničí, na jejichž počtu se však nepříznivě…

Příběh „ztraceného“ prototypu Mazda MX-81 Aria, který po čtyřech dekádách znovu ožil, odkrývá mnohé dosud neznámé momenty spolupráce italských karosáren s japonskými automobilkami.

Toyota Celica je aktuálně mrtvé auto, i když její návrat může být jen otázkou dobře načasovaného marketingu. Projeli jsme se v zakladatelce tohoto krásného příběhu plného pořádně dramatických aut.

Zapálení, s jakým Ezio Pavesi vypráví o Bugatti Automobili, bere dech. S bývalým správcem objektu procházíme místa nesmazatelně spjatá se supersportem EB110. Kanceláře i výrobní haly zejí prázdnotou, na kdysi reprezentativní prostory více…

Do odhalení podoby nástupce Škody Rapid zbývá posledních pár týdnů. Lehce maskovaný prototyp nového modelu jménem Scala nafotil při testování v provozu čtenář iDNES.cz Michael Krahulec.

Je jen málo žen, které umí jezdit na nejslavnějším okruhu světa, německém Nürburgringu, jako Sabine Schmitzová. Německá závodnice a expertka po slavném, přetěžkém a velmi nebezpečném okruhu protáhla Škodu Kodiaq RS.

Na Sicílii mají silnice rozbombardované podobně jako ve Středočeském kraji. I na nich je Karoq obdivuhodně pohodlný. I když je podvozek nádherně vláčný, je i dokonale jistý. Pravda, vysoká karoserie na zvednutém podvozku se nakloní a k…

Národní technické muzeum v Praze zahájilo výstavu vozů značky Ferrari. Tři historické automobily a jeden model z roku 2008 si návštěvníci mohou prohlédnout od úterý do neděle 28. května.

Nástupce Škody Yeti se představí za několik týdnů, prodeje odstartují v druhé polovině roku. Vývojáři ladí poslední detaily, prototypy nového vozu tedy najíždějí kilometry v běžném provozu. Nové SUV, které se bude jmenovat Karoq, natočil…

Italský crossover Ducati Multistrada 950 učaroval české motocyklové veřejnosti do té míry, že hlas lidu zcela převálcoval názor odborné poroty a vynesl v populární anketě na nejvyšší post právě šlachovitý stroj z italské Bologni.

Nejmohutnějším autem v normální nabídce Fiatu je dnes boubelatá pětistovka na zvýšeném podvozku. Model Freemont už se v Česku jen doprodává a nejdražší, co lze dnes u italské značky objednat kromě dodávek, je tak crossover s délkou 4,2…

Za socialismu platil za nedostupný sen. Byl předmětem pýchy majitelů i závisti sousedů. A globálně má pověst neúnavného držáku, který dodnes v zemích třetího světa slouží taxikářům. Legendární Mercedes W123 alias „piano“ slaví čtyřicáté…

Titul Auto roku 2016 v České republice získala Škoda Superb. Druhé místo patří Opelu Astra, třetí skončilo Subaru Levorg . Rozhodla o tom odborná porota složená z motoristických novinářů. Ve finálové pětici byl ještě Volvo XC90 a Ford…

„Už se definitivně zbláznil,“ to byla první reakce většiny z těch, kterým Petr ukázal výsledek své roční práce. Škodu 1202 přestavěl na hot rod, hrál si hodiny a hodiny s detaily. Nakonec má stroj, se kterým sice na silnici nemůže, ale…

Stratos je jedno z nejrychlejších rallyových aut sedmdesátých let a rozhodně patří k nejuctívanějším lanciím. Jeden originální rallyový speciál z roku 1974 je teď v Česku, podle neoficiálních informací stál půl milionu eur, to je čtrnáct…

S nesmrtelnými motory se nejčastěji setkáváme v USA, ale i Evropa má své hrdiny. Pravda, mnohdy jsou nenápadnější, oproti americkým šesti a osmiválcům jsou to motory mnohem skromnější. Letos slaví 30 let od svého vzniku italská legenda…