Několikaletá oprava mostu má letos skončit, práce jsou naplánovány do konce letních prázdnin, uvedla už dříve TSK.

Od 21. října do 4. listopadu bude zúžený levý jízdní pruh ve směru z centra v Modřanské ulici pod Barrandovským mostem, doprava zůstane zachována v obou pruzích. Důvodem bude výměna ložisek na severní části mostu.

Šest plně naložených nákladních aut, každé o hmotnosti 48 tun, v noci najelo na Barrandovský most. Silničáři testovali nejvytíženější pražskou komunikaci, která právě prochází další rozsáhlou rekonstrukcí.

Omezení se dotkne více řidičů než v první etapě oprav. Zásadní dopravní úsek – sjezd od Barrandova směrem na Jižní spojku – zůstane přes léto uzavřený. Denně přitom projede po Barrandovském mostě až 145 tisíc aut.

Mezi nejdůležitější opravy patří další fáze rekonstrukce Barrandovského mostu, stavba rampy z Rozvadovské spojky, opravy křižovatek Kbelské s Poděbradskou a Kolbenovou ulicí nebo stavba mostu přes dálnici D11.

Přípravné práce letošních oprav pražského Barrandovského mostu začnou ve druhém čtvrtletí a dopravu neomezí. Práce, které vyžadují omezení dopravy, jsou plánované na květen a opravy skončí v srpnu.

Letošní opravy pražského Barrandovského mostu skončí v noci na pondělí 17. října. Dokončeny jsou všechny vrstvy vozovky a stavebníci dodělávají pouze drobné práce. Informoval o tom náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě).

Podle dřívějšího vyjádření vedení města je první den zpoždění pokuta pět milionů korun.

Největší zpoždění řidiči naberou v Komořanské ulici, kde se v průměru jízdní doba zvýšila z 3,5 na devět minut. Naopak v okolí mostu se průměrné zpoždění pohybuje kolem jedné nebo dvou minut.

Ani dopravní modeláři nedokázali odhadnout, kde všude může oprava Barrandovského mostu způsobit dopravní komplikace. Ukazuje se, že jedním ze slabých míst může být průjezd pražskou Libuší.

Oprava Barrandovského mostu ovlivnila první den pražskou dopravu méně, než se čekalo. Provoz byl paradoxně horší na objízdných trasách než na samotném mostě zúženém o dva pruhy.

V pondělí ráno začala obávaná rekonstrukce nejvytíženější pražské komunikace. Podívejte se, jak to tam teď vypadá.

O víkendu oficiálně začala oprava Barrandovského mostu, nejdůležitější dopravní tepny v Praze. Situaci sledujeme v online reportáži. Kde se tvoří kolony a jaká je situace na objízdných trasách?

Oprava Barrandovského mostu mění běžnou dopravní situaci v Praze. Podívejte se, jaká je aktuální situace na mostě a na objízdných trasách.

Silničáři dnes začali na pražském Barrandovském mostě a jeho okolí vyznačovat dopravní omezení nutná pro opravu mostu.

Pražská koalice se do dopravy vrhla ve velkém. Odstartovala výstavbu metra D a město čeká i významná rekonstrukce – od poloviny května se kvůli ní zčásti uzavře vytížený Barrandovský most. Jak se mají řidiči připravit?

Jde o návrh vybudovat novou rampu na jižní straně mostu, která by na nejfrekventovanější křižovatku v republice přinesla jeden až dva nové jízdní pruhy.

Vadné izolace, zatékání do vnitřních částí a rozsáhlá koroze, to jsou hlavní důvody rekonstrukce mostu, který slouží motoristům od roku 1983. Omezení dopravy se dotknou vždy alespoň jednoho ze čtyř pruhů v každém směru.

Americké ministerstvo zahraničí předložilo pravidelnou zprávu o situaci lidských práv ve světě. Vedle problémů cizích zemí Antony Blinken přiznal, že je co řešit i na domácí půdě.

Práce na první části rekonstrukce pražského Barrandovského mostu, která začala koncem září, byly na zimu přerušeny. Znovu začnou koncem února příštího roku.