Užitkovým vozům se dost možná nevěnujeme tolik, jak by si někteří z vás asi přáli, tak bychom mohli tuto tematickou disproporci trochu napravit. Seznamte se zcela novými pracanty koncernu PSA.
Osobní varianty těchto modelů dost možná už znáte. Zatímco Opel a Citroën zůstaly u původního označení, Peugeot pro svou civilnější variantu tohoto vozu vybral jméno Rifter. Zavedený název nicméně evidentně nekončí. Partner se vrací v podobě užitkové varianty a společně s ním i dodávkové provedení modelu Berlingo a Combo.
Jak sami vidíte, novinky se od sebe odlišují především detaily, které podporují jejich příslušnost ke konkrétní značce, jinak ale jde o víceméně stejná auta. Mají 4,4 metru, přičemž ložná plocha má délku 1,81 metru. Málo? Pak si můžete vybrat jednu z prodloužených verzí karoserie, která má 4,75 metru a vnitřní délku „zavazadelníku“ až 2,16 metru.
Užitečné zatížení se podle jednotlivých provedení pohybuje od 650 do 1000 kg a zajímavostí je, že vám auto kontroluje využitelnost uvedené hmotnosti. S 90procentním využití povoleného zatížení se na palubní desce rozsvítí bílá dioda, která při dalším navyšování nákladu změní postupně svou barvu na žlutou a červenou.
Pokud vám nestačí standardní podvozek, ptejte se po různých světlých výškách zavěšení, ochraně motoru a pochopitelně i výbavách. Některá auta nejsou jen prosté dvousedadlové dodávky, ale můžete z nich udělat klasická pětimístná auta.
Nešetřilo se ani na luxusní výbavě. Pokud budete chtít, můžete si do vozů kromě takových prvků jako je klimatizace či navigace objednat také bezdrátové dobíjení telefonu, adaptivní tempomat nebo dokonce barevný head-up displej.
Přesné termíny uvedení na trh vám prozatím neřekneme, ale vězte, že se auta dostanou do showroomů ještě před koncem letošního roku.
Na základech užitkového modelu vyvinul Citroen praktické a cenově dostupné MPV s vynikajícími užitnými vlastnostmi. Žádané jsou diesely HDi, ale Berlingo se vyrábí i s benzínovou šestnáctistovkou.
Nová generace • Test Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi 130