Eldorádo s terénobijcem z Tatarstánu. Češi přestavěli kamaz na autobus

Kamazy opět jezdí na špici dakarské rallye, která už po jedenačtyřicáté odstartovala s novým rokem. Občas je potkáme i v Česku. Jeden unikátní, přestavený na terénní autobus, vozí horníky. Nastupujte, jedem!

Skupina Kamaz patří k největším producentům nákladních vozidel v Rusku. Z výrobních linek závodu v tatarstánském městě Naberežnyje Čelny sjíždí také spartánské náklaďáky s kódovým označením 43502. Jeden z nich posloužil české firmě sídlící nedaleko Hradce Králové k výrobě dvacetimístného offroadového autobusu, který v terénu dožene i Mercedes-Benz Unimog.

Jednoduchá kabina se standardně lakuje v bílé, modré, nebo žluté barvě. Výrobce cílí především na praktičnost, takže tu žádné designové výstřelky nehledejte. Kamaz uvedl na trh omlazenou modelovou řadu s přepracovanými světlomety, v hlavních lampách je teď integrované LED denní svícení a původní diody v nárazníku nahradily nevzhledné záslepky.

Třímístná kabina v prostém stylu nabídne dvouramenný stavitelný volant, přes který řidič hledí na jednoduchý přístrojový štít. Některé páčky, ovladače a ukazatele poznáváme ještě ze starších ruských modelů. Kromě vzduchově odpruženého sedadla řidiče má čtyřkolka Kamaz 43502 také zadní lůžko. Celkové zpracování interiéru klade důraz na praktičnost a nízké výrobní náklady, což se odráží v prosté ergonomii.

Zadní skříňová nástavba s rozměry 4530 mm x 2550 mm x 2160 mm je vyrobena z hliníku a opatřena jednokřídlými dveřmi. Dovnitř nastupují pasažéři pomocí dálkově ovládaných výsuvných schůdků, které za běžných okolností smí ovládat pouze řidič. Pro kontrolu jejich pohybu používá vestavěný monitor na palubní desce, který zrcadlí obraz z integrované zadní kamery.

Uvnitř salonu pro cestující najdete 17 plnohodnotných sedadel s ochrannými potahy, střešní okno a posuvná boční okna, která zároveň slouží jako nouzové východy. V rámci výbavy se dodává také tepelný výměník, nahrazující konvenční klimatizaci, a hasící přístroj.

Jako v autoškole

Kamazy v Mostě

Speciální terénní přepravník spadající do kategorie M3G dnes vozí zaměstnance v uhelných dolech na severu Čech. Nákladní autobus rozváží pracovníky ke strojům, kde tráví mnohdy celou směnu. Společnost vsadila na Kamaz i při výběru autojeřábů, valníků a sklápěčů. Kamazy v zakázkové fialové barvě jezdí také u soukromé firmy ve Slezsku.

Motory do ruského Kamazu dodává severoamerická společnost Cummins. Řadový vznětový šestiválec ISB6.7E6250 s objemem 6,7 litru nabízí podle technického listu importéra výkon necelých 250 koní a točivý moment 950 Nm už v 1100 otáčkách za minutu. Řazení zajišťuje devítirychlostní manuální převodovka ZF, která posílá sílu na všechna čtyři kola. Provoz v terénu usnadňuje přídavná redukční převodovka, mezinápravová uzávěrka a uzávěrka obou diferenciálů. Ve standardu přijíždí offroadový bus na 21palcových discích s hrubými pneumatikami 425/85 a systémem dálkové regulace tlaku.

Před vyjetím na silnici musíme čekat, než se natlakuje vzduchová brzdová soustava, poté uvolňujeme parkovací brzdu, řadíme trojku a jedeme, tedy spíš poskakujeme. Plynový pedál musí být sešlápnutý plynule, jinak rozjezd na třetí rychlostní stupeň připomíná začátky studenta autoškoly. Na silnici nás provází uhlazené chrochtání turbodieselového motoru a všudypřítomný hluk terénních pneumatik. Brzy dosahujeme cestovní rychlosti 80 kilometrů za hodinu a pokračujeme po silnici do pískovny. Podle zástupců importu však Kamaz umí uhánět bez elektronického omezovače i rychlostí 120 km/h.

Sedačky mají ochranné potahy

Vrháme se do víru pískového lomu a najíždíme na polní cestu vedoucí k obřím bagrům. Terén se postupně zhoršuje, a tak zpomalujeme. Velké gumy se pod náporem osmitunového autobusu boří do písku, proto raději upustíme tlak, zařadíme redukci, uzávěrky a pokračujeme ke strojům. Kamaz se najednou mění v térenobijce, který si razí vlastní cestu. Před námi stojí poměrně prudký kopec, který po vzoru tatrovek úspěšně zdoláváme.

Stuttgart pod útokem

Kamaz 4x4 43502 Bus přímo konkuruje legendárnímu Unimogu s nástavbou pro přepravu cestujících. Ačkoli ruský pracovní stroj sází výhradně na jednoduchost a příznivou cenu, v terénu je rovnocenným vyzyvatelem mnohem dražšího a sofistikovanějšího mercedesu. Navíc servis motoru řeší v rámci záruky mobilní dílny Cumminsu přímo v místě provozu auta. Spartánský náklaďák zřejmě neuchvátí samotné řidiče ani posádku, ale nabídne zajímavou alternativu ekonomickému oddělení velkých podniků.

Kamaz 4x4 43502 AMC Bus v číslech

  • motor: přeplňovaný vznětový řadový šestiválec
  • max. výkon: 182 kW / 247,5 k (v 2300 ot./min)
  • max. točivý moment: 950 Nm (1100 ot./min)
  • převodovka: devítistupňová manuální
  • délka x šířka x výška x rozvor (mm): 7506 x 2549 x 3490 x 4180
  • Počet míst k sezení: 20 (včetně řidiče)
  • objem nádrže: 350 litrů
  • pohotovostní/užitečná hmotnost (kg): 8164 / 2536 kg
  • 0-100 km/h: neudává se
  • max. rychlost: 90 km/h (elektronicky omezená)
  • základní cena: 2 294 490 Kč bez DPH
Autoři:
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Číňané vycítili šanci uspět s létajícími auty, koupili práva na slovenský AirCar

27. března 2024  18:40

Čínská společnost Hebei Jianxin Flying Car Technology koupila exkluzivní práva na výrobu a...

Průkopnický fiat ukázal všem cestu. Jezdil s ním i Ferrari

29. března 2024

Italská továrna Fiat představila koncem 60. let minulého století vůz, který předběhl konkurenci a...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...

Stále víc hráčů dobrovolně opouští Survivor. Je znamením doby zhýčkanost?

Letošní ročník reality show Survivor je zatím nejkritizovanějším v celé historii soutěže. Může za to fakt, že už...