AP Moller-Maersk je najväčšia svetová spoločnosť na prepravu kontajnerov. Jej šéf Soren Skou predpovedá problémy v nasledujúcich mesiacoch.
Obchodná vojna je len na začiatku, povedal Skou. "Aj keby Čína a USA našli spoločnú reč a urobili obchodnú dohodu, nebol by to koniec obchodného napätia – to znamená, že USA presúvajú svoju pozornosť viac do Európy a tam sa otvára ďalšie kolo," upozornil s tým, že to ešte nepremýšľa o dôsledkoch čoraz pravdepodobnejšieho tvrdého Brexitu.
Výnosy spoločnosti už boli ovplyvnené týmto napätím a Skou očakáva ďalšie zníženie zisku v nasledujúcich mesiacoch, čím poslal akcie Maersk nižšie o 10 %.
Nie je to len obchodná vojna, ktorá by mala znepokojovať investorov. "Vidíme jednoznačne, že globálny hospodársky rast slabne," uviedol Skou a poukázal predovšetkým na pokles v Číne a v Európe. Očakáva, že rast dopytu po kontajneroch sa tento rok spomalí o 1 až 3 %, čo je medziročný pokles o takmer 4 %, čo sa v oblasti lodnej dopravy považuje za výrazný pokles. Finančná šéfka firmy Carolina Dybeck Happe to ešte doplnila. "Máme tu spomalenie Číny. Máme tu Brexit, či už tvrdý alebo nie. A máme stu slabšie ekonomické vyhliadky."
Je ťažké predstaviť si horšie správy pre lodnú spoločnosť, hoci to isté platí aj pre globálny obchod všeobecne.