Facelift Volkswagenu Passat jsme omrkli ve verzi R-Line Edition. Byla to celkem rychlá zastávka. Moc nového toho není.
Facelift trháku střední třídy se nám také představil na ženevském autosalonu. První setkání s modernizovaným Passatem se neslo v duchu rozpoznávání změněných detailů, kterých opravdu moc není. Na první pohled poznáte novinku podle jiného tvaru předního nárazníku, který mluví stejným jazykem jako nový Touareg.
Na fotografiích můžete vidět Passat R-Line Edition. Tato koncernová „limitka“ vznikne pouze ve 2000 kusech a poznáte ji hlavně podle šedého laku Moonstone Grey s černými doplňky, černě lakovanou střechou a také podle 19palcových kol z Golfu R. Všimněte si také čtyřech koncovek výfuku. Z kolika se asi bude kouřit? Tato limitovaná edice je jakýmsi ambasadorem omlazeného Passatu a svou úlohu plní velmi dobře. K mání je pouze ve verzi Variant a předprodej začne v květnu.
Po usednutí za volant se ocitnete v zajímavém mixu sportovnosti a klasického cesťáku. Volant tu není tak agresivní jako před faceliftem. Má větší střed a je jinak tvarovaný. Hned za ním se naskýtá pohled na 11,7palcový digitální přístrojový štít. Tomu sekunduje vrcholný infotainment Discover Pro s úhlopříčkou 9,2 palce, který nově umí rozšířenou konektivitu pomocí SIM karty, v podobě streamovacích služeb nebo web rádia.
Jinak se ale nic moc nezměnilo. Pouze ve vrchní části palubní desky nahradilo hodiny tlačítko výstražného znamení. V rámci faceliftu také nelze čekat žádnou revoluci. Nového Passata dostanete se vším, co k němu patří. S bohatým prostorem pro posádku, velkým zavazadlovým prostorem, a naštěstí ještě pořád se silnými motory. Benzínový R-Line Edition má 272 koní.