Van
Fiat Ducato MY2020
-red- 16.07.2019 16:03
Ducato je lídrem na evropském trhu již pět let po sobě, zároveň je jedničkou v 12 různých zemích a nespornou vlajkovou lodí ve světě rekreačních (obytných) vozidel. Novinka se může pochlubit přepracovanou výbavou i technologiemi, které upevní jeho vedoucí postavení na trhu a činí z něj nejlepší Ducato všech dob. A pro podnikatele je důležité i to, že na stejné lince, tedy stejnou modernizaci, absolvovaly i Citroën Jumper a Peugeot Boxer.
Fiat Professional představuje poslední vývojovou verzi svého bestselleru, který splňuje potřeby mnoha různých oblastí podnikání. Ducato MY2020 těží z více než 38letých zkušeností v oboru a nabízí rozsáhlou paletu vozidel, včetně vozidel pro přepravu osob, další dostavbu a přeměnu na obytná rekreační vozidla. To vše díky vynikající nosnosti, ložné kapacitě či zatížení náprav, jež je v kategorii vozidel s pohonem předních kol rekordní. K tomu lze připočíst nejširší nabídku rozvorů náprav, délek a výšek střechy. Nové Ducato MY2020 dnes stojí před novou výzvou, stát se nejlepším Ducatem v celé své historii. Současné motory splňují normu Euro 6D, jsou účinnější, ohleduplnější k životnímu prostředí, výkonnější a nabízí také možnost spalování alternativních paliv. Novinkou je devítistupňová elektronicky řízená automatická převodovka. Jedná se o poslední generaci automatické převodovky s měničem momentu, která rozvíjí potenciál všech motorizací, nejlepší převodovku ve své kategorii z hlediska hmotnosti, spolehlivosti a odolnosti nabízející vysokou míru pohodlí při jízdě. Během roku 2020 bude k dispozici také ryze elektrická verze s technologiemi Fiat Professional, která doplní Ducato Natural Power poháněné zemním plynem (CNG). Ducato Electric je vyvíjeno v rámci inovačního pilotního projektu s významnými klienty s cílem nabídnout optimální řešení bez kompromisů k ložné kapacitě či výkonu. Nový modelový rok přichází také s širokou škálou asistenčních systémů řidiče a s novou generací infotelematického systému.
Motory
Paleta motorizací byla vždy jednou ze silných stránek značky Fiat Professional i modelu Ducato, komplexní, široká, vhodná pro různá použití a především výkonná a spolehlivá. Všechny modely v nabídce jsou vybavené motory splňujícími emisní normu Euro 6D. Celá paleta motorizací MultiJet 2 je postavena na jednotce o objemu 2,3 litru odvozené z průmyslového agregátu. Vybavena je turbodmychadlem s variabilní geometrií, které přináší hladší běh a pružnost už od nízkých otáček. Současně snižuje spotřebu paliva v reálném cyklu. Nové turbodmychadlo s elektronickým řízením je schopno přizpůsobit svou dynamiku otáčkám motoru i jízdnímu stylu, a poskytnout tak správný plnící tlak ve všech podmínkách zatížení. To je možné především díky implementaci nastavitelných lopatek, které řídí tok výfukových plynů, a tím i rychlost a výkon dmychadla.
Nová řada motorů Ducata MultiJet 2 je věrna filozofii značky Fiat Professional „motor pro každé poslání", což znamená, že nabízí vynikající řešení pro naplnění nejrůznějších potřeb zákazníků.
Vstupní branou do světa Ducato je motor 2.3 MultiJet 2 o výkonu 120 k/2750 min-1 s nejvyšším točivým momentem 320 Nm/1400 min-1, který je spojen s manuální převodovkou. Hodnoty výkonu a točivého momentu jsou o 10 % lepší než u předchozího 2litrového motoru. Jádrem řady je motor 2.3 MultiJet 2 o výkonu 140 k/3500 min-1, který je velmi všestranný a pružný. Vděčí za to vysokému točivému momentu 350 Nm (o 9 % vyšší než u motoru 130 MultiJet) při 1400 min-1. K dispozici je s šestistupňovou manuální nebo s devítistupňovou automatickou převodovkou. Ohleduplnost k životnímu prostředí a špičkové výkonové vlastnosti charakterizují verzi o výkonu 160 k/3500 min-1, která ve spojení s automatickou převodovkou generuje točivý moment 400 Nm/1500 min-1. Tato jednotka je vybavena specifickým hřídelem se zesílenými ložisky, speciálními písty a turbodmychadlem zajišťujícími větší výkon a životnost. Vrcholnou motorizací řady je motor 2.3 Multijet 2 o výkonu 180 k/3500 min-1, který v kombinaci s manuální převodovkou poskytuje točivý moment 400 Nm, v případě nové devítistupňové automatické převodovky pak 450 Nm (+12 % ve srovnání s předchozím modelem). Samozřejmostí je verze Natural Power o objemu 3000 cm3 spalujícím zemní plyn (CNG). Tato jednotka dosahuje výkonu 136 k/2730 min-1 a nejvyššího točivého momentu 350 Nm/1500 min-1. Ducato 140 Natural Power je součástí kompletní palety užitkových vozidel poháněných zemním plynem, která zahrnuje také dodávková vozidla Fiorino a Doblò s krátkým i dlouhým rozvorem náprav.
Nová 9stupňová automatická převodovka
Nová devítistupňová automatická převodovka zajišťuje uvolněný a příjemný zážitek z jízdy bez kompromisu k výkonu a současně optimalizuje spotřebu paliva v každé situaci. Jedná se nejlepší převodovku v daném segmentu, zejména z hlediska hmotnosti. Postavena byla pro vysoký točivý moment až 450 Nm. Díky měniči momentu místo tradiční spojky garantuje vysokou spolehlivost a odolnost. Řidiči mohou vybírat ze tří různých režimů jízdy: Normal, Eco, jenž poskytuje hladké zrychlení a specifickou strategii řazení pro větší úsporu paliva, a Power, jenž poskytuje rychlou odezvu a řazení převodových stupňů pro příjemnou jízdu a optimální výkon i v náročných podmínkách. K dispozici jsou dva provozní režimy: Drive, tedy pozice D, kdy řídicí jednotka vybírá a řadí převodové stupně podle různých jízdních podmínek, rychlosti, zatížení a stoupání. Režim Autostick se esenčním řazením je vhodný pro případy častého řazení a především pro náročnější podmínky, například strmé stoupání. Řidiči umožňuje udržet nižší převodový stupeň a zvýšit tak výkon při současné eliminaci rizika přehřátí.
EcoPack
Ducato MY2020 je standardně nabízeno s technologií EcoPack, která obsahuje řadu chytrých technologií pro ochranu životního prostředí. EcoPack zahrnuje systém Start&Stop, chytrý alternátor, elektronicky řízené palivové čerpadlo, které zaručuje úsporu energie a větší účinnost spalování, a přepínač ECO, který řidiči umožňuje aktivaci úsporného režimu jízdy.
Asistenční systémy řidiče
Nové Ducato MY2020 nabízí špičkové technologie, vysokou bezpečnost, řadu asistenčních systémů řidiče, konektivitu a širokou škálu motorizací. Nová řada motorů a důmyslné asistenční systémy přinášejí řidiči perfektní ovladatelnost. K dispozici jsou následující zařízení:
• Monitoring mrtvého úhlu (BSA
• Exkluzivní systém detekce křížení dráhy za vozidlem (RCP)
• Full brake control (FBC), který odhaluje překážky a po zjištění, že hrozí nebezpečí kolize, upozorňuje řidiče a zasahuje automatickým působením na brzdový systém
• Systém sledování jízdních pruhů (LDWS
• Rozpoznávání dopravního značení, které využívá palubní kameru pro rozpoznávání dopravního značení omezujícího rychlost a zakazujícího předjíždění
• Automatické dálkové světlomety, které se automaticky aktivují a deaktivují v závislosti na okolním světle a světlech protijedoucích vozidel
• Senzory deště a stmívání
• Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Řada profesionálů využije při práci možnost zvýšení volnoběžných otáček motoru pro pohon elektrických zařízení instalovaných ve vozidle a také nové LED osvětlení nákladového prostoru. Od druhého pololetí nabídku Ducata MY2020 rozšíří nový infotelematický systém se 7palcovou dotykovou obrazovkou Mopar, USB vstupem a digitálním rádiem DAB. Systém umožní zadat rozměry vozidla a vyloučit tak v navigaci místa, která neodpovídají dostatečnou šířkou vozovky nebo podjezdnou výškou. Nový systém zahrnuje rovněž funkce zrcadlení chytrého telefonu Apple CarPlay a Android AutoTM *. Apple CarPlay zobrazuje směrové instrukce na základě aktuálních dopravních podmínek a lze jej využít pro telefonování, odesílání a přijímání textových zpráv či poslech hudby prostřednictvím aplikace Apple Music, audioknih a podcastů, to vše bez ztráty pozornosti na řízení. CarPlay rovněž zahrnuje hlasové ovládání Siri, které bylo navrženo pro použití během jízdy. Systém je rovněž kompatibilní s Android AutoTM a umožňuje využívání aplikací Android ve vozidle.
Styl osobního automobilu
Styl Ducata MY2020 vychází z nejmodernějších koncepcí designu osobních vozidel. Nový vůz značky Fiat Professional zdokonaluje koncepci designu kombinujícího funkčnost, která je charakteristickým rysem Ducata od roku 1981. Přední část je charakteristická předními sloupky přecházejícími do svalnaté mřížky chladiče, jejíž design zabírá spolu se světlomety celou přední část vozu. Maska chladiče je vyvedena v titanovém odstínu, rámečky světel pak v černém odstínu Piano, což ikonické a okamžitě rozeznatelné přídi dodává velmi moderní nádech. Nejzranitelnější části vozidla jsou chráněné svalnatou strukturou nárazníku a kapoty, což minimalizuje náklady na opravy.
Převzato z časopisu