Boeing oznámil, že peníze využije na odškodnění těch leteckých společností, kterým narušila provoz nutnost odstavit letouny 737 MAX. Boeing veškeré s tím spojené náklady odepíše ve druhém čtvrtletí, jeho příjmy a zisk před zdaněním tak budou celkově nižší o 5,6 miliardy dolarů (zhruba 127 miliard Kč).
Akcie Boeingu v reakci na prohlášení asi o dvě procenta zpevnily, což je zřejmě známkou toho, že pro investory je tato částka přijatelná, uvedla agentura Reuters. Kompletní hospodářské výsledky firma zveřejní 24. července. Řada aerolinek, které letouny 737 MAX využívají, prodloužila jejich uzemnění do letošního listopadu.
“Společnost vyjádřila přesvědčení, že do konce roku se letadla vrátí do vzduchu a během 12 měsíců se úroveň produkce strojů 737 dostane na 57 letadel měsíčně,” řekl agentuře Reuters analytik společnosti Morgan Stanley Rajeev Lalwani. Boeing v polovině dubna kvůli problémům letounu snížil jejich produkci ve své továrně v americkém Seattlu z 52 na 42 strojů měsíčně.
Kvůli zpomalení výroby by se náklady na program 737 MAX měly ve druhém kvartálu zvýšit zhruba o 1,7 miliardy dolarů, uvedli představitelé společnosti. Tyto náklady budou narušovat ziskové marže ještě nějakou dobu.
Uvedení nového letadla se odkládá
“To bude mít důsledky i pro tak velkou společnost jako je Boeing,” řekl deníku The New York Times Scott Hamilton, šéf poradenské firmy Leeham Company. Podle něj se Boeing bude s následky potýkat možná ještě příští dva roky.
Problémy s letadly 737 MAX také způsobily, že Boeing odložil uvedení svého nového letounu na trh. Koncept zatím nese označení NMA (New Midsize Aircraft) a podle zdrojů agentury Reuters z leteckého průmyslu dostane projekt zelenou až po vyřešení současné krize.
Airbus může letos sesadit Boeing z trůnu. Poprvé po osmi letech |
Boeing se totiž nadále potýká s dopady dvou havárií letadel 737 MAX, které zapříčinily smrt více než 300 pasažérů. Provoz letounů Boeing 737 MAX byl po těchto nehodách po celém světě pozastaven a společnost se ocitla v jedné z nejhorších krizí ve své historii.
V dubnu a květnu Boeing nezískal jedinou zakázku na nové letadlo. Během prvního pololetí výrobci také výrazně klesl odbyt letadel, ve srovnání s loňskem dodal o 37 procent méně letounů. Letos jej tak zřejmě poprvé po osmi letech nahradí na pozici největšího výrobce letadel evropský Airbus.
