Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Největší cisterna svého druhu je nejen silná a schopná, ale vyznačuje se i dosti futuristickým vzhledem. Šanci uniknout ohni mají díky němu i pasažéři i těch největších letadel na největších letištích.

Vozy letištních hasičských jednotek vyrážejí k požárům přes rozlehlé ranveje, proto není potřeba příliš spekulovat o kýženém naladění takových aut. Plně obsazená a naplněná cisterna má hlavní úkol dopravit v co nejkratším čase maximum hasicího média spolu s dostatkem personálu. Falcon 8 coby největší stroj svého druhu to má zvládat lépe než kterýkoli jiný.

Novinka dubajské značky Naffco byla představena koncem ledna a podle výrobce je největší cisternou ve službách letištních bojovníků s ohněm. Do útrob osmikolové verze může být napumpováno přes 16 tisíc litrů vody a téměř 2 tisíce litrů protipožární pěny. Na střechu je možné dodat otočnou proudnici ovládanou dálkově například z kokpitu.

Kabina je vždy stavěna na míru objednavatele, zůstává jen typický zkosený tvar s čelní hranou, který vozu dává velmi dosti futuristický vzhled. Povrchovou úpravu vozidla zajišťuje kompozit Glass Reinforced Polyester, tedy polyester zesílený skelnými vlákny. Všechny části dlouhého stroje samozřejmě odpovídají platným normám současných předpisů o zajištění leteckého provozu.

Nový Falcon 8 je pochopitelně nejlepším strojem z portfolia Naffca. Číslo 8 ve jméně značí počet poháněných kol. Čtyři nápravy s terénním obutím roztáčí dvojice motorů o výkonu 671 kW (912 koní). Silné agregáty si dovedou poradit s 52tunovou hmotností hasícího kolosu. Cena zatím nebyla upřesněna, počítejme ale s desítkami milionů korun.

Zdroj: Naffco

Mirek Mazal