Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Rusové našli způsob, jak obejít sankce západu a do světa dostat svůj drsný speciál
4.2.2020 | Petr Prokopec
Nepříliš přátelsky se jmenuje i vypadá, přesto - nebo možná právě proto - po něm leckdo prahne. Jakožto ruská technika je na západě nedostupný.
Nejspíše víte, že západní mocnosti v čele se Spojenými státy vytáhly proti Rusku s nemalým množstvím sankcí. Ty jsou zacíleny jak na konkrétní osoby a s nimi spojené firmy, tak i na samotnou zemi. Dalo by se ovšem říci, že jsou spíše jen takovým vztyčeným ukazováčkem, který doprovází slovo „bububu“. Rusové totiž soustavně dokazují, že stejně jako třeba Češi jsou mistři v obcházení nastavených pravidel. Stačilo tedy málo a rázem mohou počítat i s vývozem své vojenské techniky, jakkoliv něco takového právě ony sankce zakazují.
Abychom si tuto tezi, pro kterou samozřejmě oficiální potvrzení budeme shánět těžko, vysvětlili, je třeba se vrátit do roku 2018. Tehdy společnost RIDA z Nižného Novgorodu přišla s novým armádním speciálem Buran, který byl postaven na základě terénního náklaďáku GAZ Sadko. Převzato ovšem bylo pouze šasí a hnací ústrojí, které je složené z 4,4litrového turbodieselu disponujícího 147 koňmi a 600 Nm točivého momentu a pětistupňové manuální převodovky. Vše ostatní je již zakázková stavba.
Buran je v tomto ohledu nemalým unikátem, neboť na zmiňované šasí lze nasazovat jednotlivé moduly dle požadavků zákazníka. Ten si přitom může zvolit, zda touží pouze po samotné kabině, za kterou bude instalován třeba odpalovač raket nebo zařízení sloužící k uchycení přívěsu. Kromě toho zde máme varianty pro převoz vojáků, jenž se liší počtem dveří i sedadel. Některé pak zvládnou pobrat i nějaký ten materiál, byť na jeho převoz se specializuje další verze. A v neposlední řadě je tu také sanitka.
Na základě individuálních požadavků je následně možné i pancéřování, kdy překvapením je vyšší odolnost oken než v případě karoserie. Ochrana vespod pak zvládá i minový útok, přičemž z toho důvodu nejsou sedadla ukotvena na pojízdných kolejničkách, nýbrž napevno. Zabráněno je tím dodatečnému zranění posádky. Ta navíc velmi snadno může přejít do protiútoku, neboť okna lze využít jako střílny. Střecha kabiny je pak navíc osazena výklopnými panely, jenž slouží jako kryt.
Stěžejní novinkou ovšem je, že Buran nově již nebude montován pouze v Nižném Novgorodu. Kontrakt na jeho výrobu totiž získala firma BSVT - New Technologies, která pochází z běloruského Minsku. Ta nepřikročila k jediné faktické změně, místo toho disponuje certifikátem na produkci veškerých variant. Proti této zemi pak žádné podobné sankce namířeny nejsou, Rusové tak skrze Bělorusko mohou svým arzenálem zásobovat celý svět.
Že je vše spíše zástěrka, naznačuje i fakt, že GAZ bude nadále produkovat šasí vozu, stejně jako se RIDA bude zabývat produkcí jednotlivých modulů. BSVT - New Technologies tak bude spíše montovnou, která ovšem technickou dokumentaci opatří potřebnými razítky. Zahraniční vlk se tedy nažere a nechá kozu pod novým názvem Asilak-1 snadno proklouznout do světa.
RIDA Buran se dočkal přejmenování na Asilak-1, přičemž montován bude v Bělorusku. Takhle snadno se totiž dají obejít sankce západu zaměřené proti Rusku
Zdroj: Drom
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- Prodeje elektromobilů už se propadají napříč Evropou. V době, kdy měly začít vládnout, ztrácí podíl na trhu
před hodinou - V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
včera - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva