Dílna E-Type UK, která je vedoucím expertem na renovace těchto klasických Jaguarů v Británii, se nyní pochlubila dalším úspěšně provedeným vzkříšením. Zdroj: E-Type UK

Dílna E-Type UK, která je vedoucím expertem na renovace těchto klasických Jaguarů v Británii, se nyní pochlubila dalším úspěšně provedeným vzkříšením. | Zdroj: E-Type UK

Jde o tradiční příběh klasiky nalezené ve stodole a následné renovace, která vozu vrátila zašlou slávu. Mluvíme o návratu na silnice po 40 letech stání bez péče. Zdroj: E-Type UK

Jde o tradiční příběh klasiky nalezené ve stodole a následné renovace, která vozu vrátila zašlou slávu. Mluvíme o návratu na silnice po 40 letech stání bez péče. | Zdroj: E-Type UK

Originální E-type kupé první série byl jeho původním majitelem odložen od roku 1979. Takzvaný „barn find“ ale v rukách nového majitele našel další šanci na život, a tak se dala britská dílna do práce. Zdroj: E-Type UK

Originální E-type kupé první série byl jeho původním majitelem odložen od roku 1979. Takzvaný „barn find“ ale v rukách nového majitele našel další šanci na život, a tak se dala britská dílna do práce. | Zdroj: E-Type UK

Zprvu se zdálo, že na svou minulost je E-type dobře zachovalý, rozborka ale odhalila plno skryté rzi. Zdroj: E-Type UK

Zprvu se zdálo, že na svou minulost je E-type dobře zachovalý, rozborka ale odhalila plno skryté rzi. | Zdroj: E-Type UK

Pro E-Type UK nicméně žádný problém, došlo tedy na kompletní výměnu některých částí karoserie za nové. Hledělo se přitom na budoucí spolehlivost a odolnost, takže konstrukce vozu byla dodatečně zpevněna a ošetřena. Zdroj: E-Type UK

Pro E-Type UK nicméně žádný problém, došlo tedy na kompletní výměnu některých částí karoserie za nové. Hledělo se přitom na budoucí spolehlivost a odolnost, takže konstrukce vozu byla dodatečně zpevněna a ošetřena. | Zdroj: E-Type UK

O pouze výstavní kousek totiž nepůjde. Připravená karoserie byla nalakována původním odstínem Opalescent Silver Blue, i když interiér se dočkal na přání majitele nového čalounění červenou kůží Oxblood Red. Zdroj: E-Type UK

O pouze výstavní kousek totiž nepůjde. Připravená karoserie byla nalakována původním odstínem Opalescent Silver Blue, i když interiér se dočkal na přání majitele nového čalounění červenou kůží Oxblood Red. | Zdroj: E-Type UK

Zcela originální stav majitel nežádal s ohledem na použitelnost vozu v dnešní době, takže schopnosti starého E-typu byly dále vylepšeny například silnější brzdovou soustavou, původní 3,8litrový řadový šestiválec XK obdržel řadu odolnějších dílů... Zdroj: E-Type UK

Zcela originální stav majitel nežádal s ohledem na použitelnost vozu v dnešní době, takže schopnosti starého E-typu byly dále vylepšeny například silnější brzdovou soustavou, původní 3,8litrový řadový šestiválec XK obdržel řadu odolnějších dílů... | Zdroj: E-Type UK

...vylepšeno bylo jeho chlazení a především nyní pracuje s pětistupňovou převodovkou, na rozdíl od starého čtyřkvaltu. Na řadu přišel i nerezový výfukový systém. Zdroj: E-Type UK

...vylepšeno bylo jeho chlazení a především nyní pracuje s pětistupňovou převodovkou, na rozdíl od starého čtyřkvaltu. Na řadu přišel i nerezový výfukový systém. | Zdroj: E-Type UK

S odkazem na vzácné závodní E-typy Lightweight pak dostal vůz i tradiční „rtěnku“ na přídi. „Máme radost, že jsme našemu zákazníkovi dodali auto dle jeho představ... Zdroj: E-Type UK

S odkazem na vzácné závodní E-typy Lightweight pak dostal vůz i tradiční „rtěnku“ na přídi. „Máme radost, že jsme našemu zákazníkovi dodali auto dle jeho představ... | Zdroj: E-Type UK

...A samozřejmě nás těší, že můžeme nadále udržovat tento kousek britské motoristické historie při životě, s mnoha dalšími roky strávenými na silnici,“ dodal k renovaci Marcus Holland, zakladatel dílny E-Type UK. Zdroj: E-Type UK

...A samozřejmě nás těší, že můžeme nadále udržovat tento kousek britské motoristické historie při životě, s mnoha dalšími roky strávenými na silnici,“ dodal k renovaci Marcus Holland, zakladatel dílny E-Type UK. | Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

 Zdroj: E-Type UK

| Zdroj: E-Type UK

Jde o tradiční příběh klasiky nalezené ve stodole a následné renovace, která vozu vrátila zašlou slávu. Mluvíme o návratu na silnice po 40 letech stání bez péče. Zdroj: E-Type UK
Originální E-type kupé první série byl jeho původním majitelem odložen od roku 1979. Takzvaný „barn find“ ale v rukách nového majitele našel další šanci na život, a tak se dala britská dílna do práce. Zdroj: E-Type UK
Zprvu se zdálo, že na svou minulost je E-type dobře zachovalý, rozborka ale odhalila plno skryté rzi. Zdroj: E-Type UK
Pro E-Type UK nicméně žádný problém, došlo tedy na kompletní výměnu některých částí karoserie za nové. Hledělo se přitom na budoucí spolehlivost a odolnost, takže konstrukce vozu byla dodatečně zpevněna a ošetřena. Zdroj: E-Type UK
21
Fotogalerie

Jaguar E-Type byl 40 let za vraty stodoly. Machři z Británie jej opět přivedli k životu

Na skvěle provedenou renovaci známé klasiky je vždy radost pohledět. Další E-type Series 1 se vrátil mezi živé.

Dílna E-Type UK, která je vedoucím expertem na renovace těchto klasických Jaguarů v Británii, se nyní pochlubila dalším úspěšně provedeným vzkříšením. Jde o tradiční příběh klasiky nalezené ve stodole a následné renovace, která vozu vrátila zašlou slávu. Mluvíme o návratu na silnice po 40 letech stání bez péče.

Originální E-type kupé první série byl jeho původním majitelem odložen od roku 1979. Takzvaný „barn find“ ale v rukách nového majitele našel další šanci na život, a tak se dala britská dílna do práce. Zprvu se zdálo, že na svou minulost je E-type dobře zachovalý, rozborka ale odhalila plno skryté rzi.

Pro E-Type UK nicméně žádný problém, došlo tedy na kompletní výměnu některých částí karoserie za nové. Hledělo se přitom na budoucí spolehlivost a odolnost, takže konstrukce vozu byla dodatečně zpevněna a ošetřena. O pouze výstavní kousek totiž nepůjde. Připravená karoserie byla nalakována původním odstínem Opalescent Silver Blue, i když interiér se dočkal na přání majitele nového čalounění červenou kůží Oxblood Red.

Zcela originální stav majitel nežádal s ohledem na použitelnost vozu v dnešní době, takže schopnosti starého E-typu byly dále vylepšeny například silnější brzdovou soustavou, původní 3,8litrový řadový šestiválec XK obdržel řadu odolnějších dílů, vylepšeno bylo jeho chlazení a především nyní pracuje s pětistupňovou převodovkou, na rozdíl od starého čtyřkvaltu. Na řadu přišel i nerezový výfukový systém.

S odkazem na vzácné závodní E-typy Lightweight pak dostal vůz i tradiční „rtěnku“ na přídi. „Máme radost, že jsme našemu zákazníkovi dodali auto dle jeho představ. A samozřejmě nás těší, že můžeme nadále udržovat tento kousek britské motoristické historie při životě, s mnoha dalšími roky strávenými na silnici,“ dodal k renovaci Marcus Holland, zakladatel dílny E-Type UK.

Jaguar

Britský Jaguar vznikl v roce 1922 jak Swallow Sidecars Company, v roce 1945 dostal svůj současný název Jaguar Cars Limited.

Výrobce sportovních a luxusních automobilů byl v roce 1989 koupen Fordem. Od roku 2008 ho vlastní indická Tata Motors.

Jaguar F-Pace • Jaguar E-Pace • Jaguar I-Pace • Jaguar F-Type • Jaguar XE  •Jaguar XF

Doporučujeme

Články odjinud