Ervín Krajčovič Na tandemu s Vláďou: Na tréninku jsme se řezali, ale potom šli společně za holkama

Ervín Krajčovič se pohybuje na závodních tratích už od dětství, kdy ho k motorkám přivedl jeho otec. V rozhovoru vypráví o závodění doma i v zahraničí a také o tom, jak fungoval v Dukle Praha, nebo jak se stal účastníkem světového šampionátu. Mimochodem, do kolotoče Mistrovství světa vyrazil zkusit štěstí s Petrem Kovářem a podle jeho slov na tyhle časy strašně rád vzpomíná. Závodění ho bavilo a bylo krásné, že se celá parta dokázala parádně bavit i mimo závody a po tréninku, kde se to pořádně řezalo, dokázali společně vyrazit na pivo a za holkama.

Když Ervín pověsil závodění na hřebíček, stále zůstal v padocku Mistrovství světa a pracoval jako manažer například pro Husqvarnu či Yamahu, než si vybudoval svůj vlastní tým, který se stal satelitem Suzuki. Nyní přesedlal na dálkové rally a stalo se tak vlastně náhodou, když ho oslovil a přemluvil David Pabiška. Letošní Dakar pro něj byl už sedmým ročníkem a je až neuvěřitelné, kolik zážitků za ty roky dokázal posbírat. Nejen o nich se v rozhovoru rozpovídal, tak si pojďte Ervína poslechnout.  

O čem se mluvilo:

• Co řeší manažer motokrosového týmu a co řeší manažer rally týmu
• Proč český rally tým potřebuje české jezdce a jak těžké je takové jezdce vychovat
• O tom, jak je motosport drahý a kolik stojí startovné na Dakaru
• Proč skončil s motokrosem a přesedlal na rally
• Jaké to bylo, když byl profesionální závodníkem a startoval v Mistrovství světa

Přečtěte si také:

• Rozhovor o Dakaru 2020 na Motosalonu
• Tovární rally speciály pro dálkové soutěže
• Dakar z pohledu mechanika
• Dakar a čísla, aneb co všechno musí vézt tým s sebou
• Vyzkoušeli jsme si rally speciál

Informace o redaktorovi

Vláďa Novotný - (Odebírat články autora)
Honza Zajíček - (Odebírat články autora)