Pro Evropu výhradně hybridní Sorento začíná svou produkci. Nová generace už sjíždí z výrobní linky doma v Koreji.
Nedlouho po oficiálním představení se už zbrusu nová generace Kie Sorento začíná vyrábět, a to jako očekávaný hybrid. Pro automobilku jde o důležitý moment, jelikož novinka reprezentuje první aplikaci elektrifikovaného ústrojí do jejího vlajkového SUV, které se bude prodávat po celém světě. V Evropě se ostatně ani jiné než hybridní síly pod kapotou nedočkáme.
A zrovna první vyráběné kusy hybridního Sorenta, které vznikají na korejské lince závodu Kia ve Hwasongu, jsou určeny pro evropský trh. Prodej novinky totiž započne na starém kontinentu během třetího čtvrtletí letošního roku a do konce roku chce Kia model nabízet už na všech svých globálních trzích. Jak výroba probíhá, uvidíte v přiloženém videu.
O podrobnější detaily techniky pod kapotou se automobilka dříve podělila. V Evropě hned ze startu dostupný hybrid využívá motorizace Smartstream, která kombinuje přeplňovaný benzinový čtyřválec 1.6 T-GDi s jedním elektromotorem a bateriovým modulem o kapacitě 1,49 kWh. Systémový výkon full-hybridního Sorenta čítá 230 koní (169 kW) a 350 N.m točivého momentu. Převodovka je šestistupňová automatická.
Ani druhá v Evropě nabízená motorizace se však elektrifikaci nevyhne. Nový 2,2litrový naftový čtyřválec s turbem se totiž spolehne na mild-hybridní 48V síť pro ještě úspornější chod. Diesel bude spojený s osmistupňovým automatem a nabídne 202 koní (149 kW) a 440 N.m točivého momentu. Tato motorizace vstoupí do prodeje s koncem roku 2020, přičemž nabídku doplní i zatím blíže nespecifikovaný plug-in hybrid.
O designu nebo široké technologické výbavě Sorenta jsme už psali během oficiálního představení. Na novou, v pořadí již čtvrtou generaci svého modelu sází Kia hodně. Ostatně od uvedení první generace v roce 2002 se na světě prodalo přes 3 miliony kusů Sorenta. V popularitě SUV bude tedy chtít Kia nadále pokračovat.