Je označována za nejdelší městský tunel v Evropě, na druhé místo odsunula tunel v Madridu. Každý den třemi tunely, které jej tvoří, projedou desítky tisíc aut, nejvytíženější úsek, oficiálně „Dejvický tunel“, využívá 94 000 aut denně.
Tunelový komplex poutal mimo jiné pozornost zpožďováním výstavby, problémy na stavbě a především výrazně vyššími náklady proti původním předpokladům. Po pěti letech provozu připravila pražská TSK sestřih těch nejzajímavějších nehod, ke kterým v komplexu došlo.
„Neustále se přesvědčujeme, jak důležitý pro pražskou dopravu je,“ komentuje sestřih na svém facebookovém profilu TSK Praha. „Prakticky denně ovšem dochází k událostem, které si vynutí jeho uzavření. Na vině jsou v drtivé většině případů nepozorní řidiči,“ dodává správce tunelu.
