„Firemní flotily se promění. Pandemie urychluje některé tendence, jež započaly ještě před jejím vypuknutím,“ řekl serveru Lidovky.cz generální tajemník České leasingové a finanční asociace (ČLFA) Jaroslav Krutilek. Řada firem odložila objednávky na neurčito a leasingové a splátkové společnosti schválily téměř 80 tisíc žádostí o odklad splátek. Nové zakázky jim v prvním pololetí klesly meziročně téměř o třetinu.
Dovezených ojetin je po koronaviru méně, certifikovaní prodejci však hlásí širší nabídku aut než kdy dřív |
Přepych v podobě služebního vozu pro každého zaměstnance nebo luxusnější vozidla už si zřejmě kvůli pandemii leckterý podnikatel rozmyslí. Firmy začínají uvažovat nad tím, jak svůj vozový park provozovat co nejefektivněji.
„Pozorujeme větší zájem o budování flotil sdílených vozidel – tedy aut, která nemají jednoho uživatele, ale zaměstnanci se o ně střídají podle potřeby,“ sdělil serveru Lidovky.cz Martin Brix, ředitel leasingové společnosti LeasePlan ČR. Střídání řidičů by pak podle Brixe měla usnadnit mobilní aplikace. „Kolegové, kteří se o vůz střídají, vůbec nemusejí přijít do osobního kontaktu – dokumenty od vozidla zanechávají v přihrádce před spolujezdcem. Stejně tak klíč od vozu, který před opuštěním auta připojí ke konektoru carsharingové jednotky. Vůz odemknou i zamknou pomocí svého mobilu,“ popsal výhody bezkontaktního sdílení Brix.
Zákaz popojíždění a pokuta sto eur za stání na chodníku. Němci zpřísňují pravidla, chodce a cyklisty zvýhodní |
V rámci úspor také firmy čeká návrat k menším modelům aut a k úspornějším, tedy i k přírodě šetrnějším motorům. „V delším horizontu bude navíc ve flotilách přibývat vozidel s alternativními pohony, především elektromobilů. Takzvaná čistá mobilita je u nás sice stále v plenkách, ale její globální nástup je nezadržitelný,“ předpovídá Krutilek. Podle něj se budou elektromobily prosazovat mnohem rychleji právě ve firemní sféře oproti privátní – z ekonomických i z reputačních důvodů.
S nákupy ovšem firmy začnou ve velkém, až odezní globální koronakrize. „K normálnímu stavu je ale ještě daleko,“ uzavírá Krutilek.
