V těžké etapě Dakaru překvapil Kubiena čtvrtým místem. Loprais byl šestý

Maratonská etapa slavnou rallye mnohdy rozhoduje. Kdo ji přečká bez úhony, po dvoudenním odloučení od týmu přiveze motorku, auto či kamion zpět k vyškoleným fachmanům, má často téměř vyhráno a pokoření Dakaru je blízko. I proto piloti taktizují, nejedou tak naplno a raději volí konzervativnější jízdu, jako to v neděli udělal Martin Prokop.

A v pondělí se mu to dlouho vyplácelo. V závěru sice nabral ztrátu, stejně tak ale konkurenti. Dojel tedy devátý a posunul se v průběžném hodnocení na osmou příčku.

„Dneska to bylo fajn a docela fofr. Valili jsme dobré tempo. Hlídali jsme si, abychom neudělali defekt, protože trať byla plná kamenů a my mezi nimi jeli slalom. Kousek před cílem jsme ale vydali špatným údolím a ztratili dost času. Výsledek jsme tím trošku pokazili. Jsme ale rádi, že jsme zvládli maratonskou etapu bez problémů. Auto vydrželo, starali jsme se o něj a taky ho šetřili,“ uvedl Martin Prokop.

Zvítězil Násir Al-Attíja, který tak v průběžném pořadí ukrojil z náskoku Stéphana Peterhansela. Teď je mezi nimi pět minut.

I motocyklisté měli v závěru problémy. Martin Michek na posledním úseku nabral další minuty na vítěze a skončil 17. Vzhledem ale k odstoupení Francouze de Soultraita a Argentince Caimiho se posunul na 15. místo celkově.

„Bylo to brutálně rychlé, jsem moc rád, že jsem po maratonských etapách v cíli. Měl jsem problémy s konektorem na řídítkách, v navigačním panelu mi nešel ukazatel kilometrů. Musel jsem malinko zvolnit a v tankovačce to opravit. Ke konci bylo hodně písčitých pasáží. Bohužel jsem se musel vracet pro dva waypointy, nabral jsem tedy tři až čtyři minuty ztrátu. Naštěstí jsem je sebral všechny,“ řekl Michek.

V čele zůstal José Ignacio Cornejo z Chile, který byl letos poprvé nejrychlejší a zvýšil náskok na druhého Australana Tobyho Price na 66 sekund.

Skvěle zajel čtyřkolkář Tomáš Kubiena, který byl čtvrtý. Závodí na svém pátém Dakaru, na těch předchozích ale „nepřežil“ první závodní týden. Teď je zase o něco blíž cíli. Je nutné ale dodat, že kategorie čtyřkolek po přesunu z Jižní Ameriky uvadá. Aktuálně v ní je jen třináct závodníků.

Celkově je Kubiena šestý, pět hodin za vedoucím Argentincem Andujarem.

V kamionech dojel Aleš Loprais šestý, dál je celkově čtvrtý 16 minut od třetího Rusa Mardějeva. „Bojoval jsem se servořízením a pravotočivé zatáčky byly utrpením. Takže jsme rádi, že jsme to dnes dosmýkali do cíle a neztratili jsme naší celkovou pozici, protože každou chvíli jsme vyletěli z tratě,“ popisoval Loprais.

Martin Macík, který hned v úvodu nabral 12minutové ztrátu, byl osmý a těsně se drží na páté pozici. Martin Šoltys pak v pondělí skončil desátý.

9 fotografií

„Musím říct, že jsme trošku naštvaní, protože jsme udělali další spojovačku a taky se ztratili. Dlouho jsme jeli v prachu a nebýt to česká posádka, tak jdeme podat protest, protože když vás někdo desítky minut brzdí a nechce pustit... Půjdeme si to ale s nimi vyříkat,“ uvedl Macík, jenž v prohlášení na svém facebookovém profilu nejspíš narážel na Šoltyse, který startoval minutu před ním.

Vyhrál Rus Šibalov, na čele zůstal jeho krajan Sotnikov.

V úterý čeká na závodníky 579 kilometrů, z toho 465 měřených. Start i cíl bude v Naúmu a okruh povede nádhernou oblastí kolem Rudého moře. V úvodní části bude trať jen tři čtyři metry od vodní plochy, následuje rychlá pasáž a zhruba v polovině etapy vjedou závodníci do kamenitého pole, kde mnoho z nich zdrží výměna prasklých pneumatik.