Zprávu přinesla televize NOS na svém webu. Most se podařilo zvednout do jeho původní polohy. Po téměř třech dnech se tak otevřela důležitá plavební cesta mezi Amsterdamem a Německem.
Nizozemské úřady bezprostředně po sobotní nehodě uvedly, že se provoz pokusí obnovit co nejrychleji. Práce se však zpožďovaly. Komplikace způsobovaly stáří a nestabilita mostu.
„Oprava mostu Groningenu je zpožděna. Nestabilita a věk mostu nám komplikují práci. Most se chová jinak, než se očekávalo. Naším cílem je během dne bezpečně otevřít vodní cesty a chodníky,“ napsala v pondělí na Twitter tamní správa vodních cest.
Most tvoří důležité plavební spojení mezi Amsterdamem a Německem. Na zprůchodnění cesty čekalo asi třicet lodí, kterým se nevyplatilo volit jinou trasu. Musely by totiž obeplout Německo. „Je to třídenní objížďka. To neuděláme,“ řekl NOS jeden z kapitánů.
Cisternová loď Bodensee, která do mostu narazila, je 110 metrů dlouhá a pluje pod německou vlajkou. Jejího 59letého kapitána původem z Česka v sobotu vyslechla policie. Ukázalo se, že během nehody nebyl pod vlivem alkoholu ani drog. Policie k incidentu napsala dvě policejní zprávy.
Loď řízená českým kapitánem poškodila nizozemský most, škody jsou velké |
Loď do mostu narazila v noci na sobotu. Podle policie na lodi nebyly žádné technické závady. V době nehody přes most přejížděl řidič mopedu, který byl lehce zraněn.
Otočný most je pojmenovaný po spisovateli Gerritu Krolovi spojuje a dvě groningenské čtvrti.
Groningen
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz