Řada 1 od BMW je pro mě osobní téma. S první generací E82 jsem najel několik desítek tisíc kilometrů a asi 150 kol na Nordschleife. Byla to standardní 120d se sportovním podvozkem, takže žádná ostrá pila. Přesto uměla na silničních pneumatikách zajet čas BTG okolo 8:40, což není ani dnes – tedy po více než 10 letech – úplná ostuda. Následovala ji druhá generace F20, která mi sloužila čistě jako služební vůz v základním provedení 116i s tříválcovým motorem.
Tohle auto není žádná víkendovka nebo zbraň na okruhové jízdy. Je to dynamické auto pro každodenní používání.