První ryze český automobil se spalovacím motorem vzniknul už v roce 1897, ale první veřejná čerpací stanice otevřela na pražském náměstí Republiky až v roce 1923. Jak je to možné? Vtip je v tom, že Tatru Präsident poháněla směs éteru s benzínem, takže se nejsnáze tankovalo v lékárně, nebo drogérii.
Tehdy šlo pochopitelně o záležitost pro vyvolené. Masový rozmach automobilismu přinesly až škodovky. Legendární MB, Favorit a Octavia.
