„Proběhla i jednání se všemi sedmapadesáti městskými částmi a středočeskými obcemi. Kdo chtěl, tak se zúčastnil, ale bylo vidět, že ten zájem ani moc velký nebyl. Většinou na jednání přišlo okolo deseti městských částí,“ říká Scheinherr.
Jak podle vás byla Praha na rekonstrukci Barrandovského mostu připravená?
Všechno běží podle plánu a všechny rekonstrukce, které jsme měli stihnout a které jsme si naplánovali před začátkem oprav, jsme stihli. Nevidím žádný problém a zároveň jsme rozšířili rampu do Modřanské ulice o jeden jízdní pruh. Jeden jízdní pruh jsme přidali také na Strakonické a udělali jsme vratnou rampu u Lihovaru.
Důležité je, že se nejedná jen o rekonstrukci Barrandovského mostu. Bude se také zvyšovat jeho kapacita.