Doohan vence corrida 1 da F2 na Inglaterra. Fittipaldi vai ao pódio e Drugovich é 5º

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A corrida sprint do fim de semana da Fórmula 2 no GP da Inglaterra, realizada na tarde deste sábado (2), em Silverstone, largou numa pista molhada. Os pilotos apostaram em partir de pneus para pista molhada, ainda que a chuva, propriamente dita, tivesse parado. Daí para frente, a prova teve um pedaço de traçado bem difícil e, depois, mais seco. Quem soube equilibrar melhor para vencer foi Jack Doohan.

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Na realidade, Doohan atropelou. O piloto australiano largou no quarto lugar e rapidamente mostrou que era quem tinha o carro mais veloz na pista molhada e com os pneus de faixa azul. Mesmo pressionado por Ayumu Iwasa, atacou Jüri Vips até tomar o terceiro lugar.

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Depois disso, ultrapassar Jehan Daruvala e Enzo Fittipaldi foi menos difícil. No fim da sétima volta, já liderava para nunca mais ser ameaçado nem de longe. É a primeira vitória de Doohan na categoria.

Com Doohan, Iwasa foi a reboque e terminou com o segundo lugar. Fittipaldi chegou a liderar a corrida por um breve momento depois de passar Daruvala, mas terminou mesmo em terceiro. É o segundo pódio dele na temporada.

O vice-líder do campeonato, Théo Pourchaire, terminou em quarto, enquanto o líder, Felipe Drugovich, foi quinto. Ainda pontuaram, nesta ordem, Frederik Vesti, Logan Sargeant e Daruvala.

No domingo, a largada da corrida principal do fim de semana da Fórmula 2 está marcada para as 6h05 (de Brasília, GMT-3).

A largada da corrida sprint da F2 em Silverstone (Foto: Reprodução)

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Confira como foi a corrida sprint:

Se a classificação da Fórmula 1, encerrada uma hora antes, pegou bastante chuva e pista completamente molhada, a Fórmula 2 já tinha situação diferente para a largada. A precipitação parou quando o relógio apontou 13h (de Brasília, 17h locais), mas as condições ainda eram de pista bastante molhada. Os pilotos apostaram em largar de pneus apropriados para a pista molhada.

Por segurança, a direção de prova acionou duas voltas de apresentação e uma largada em movimento, em vez da largada parada tradicional. Jehan Daruvala defendeu a posição com tranquilidade, enquanto Enzo Fittipaldi se manteve na segunda posição.

Briga por posição? A primeira real veio pelo oitavo lugar. Frederik Vesti ousou e atacou o líder do campeonato, Felipe Drugovich, na saída da reta Wellington. Drugovich fez jogo duro, mas o rival era bem veloz e, como líder da competição, não quis arriscar demais por um oitavo lugar.

Mais atrás, Jake Hughes efetuava a ultrapassagem para tomar o 13º lugar de Dennis Hauger. Vesti acelerava para incomodar Théo Pourchaire também. Nas primeiras posições, a situação era de todo mundo ameaçando e sendo ameaçado, praticamente. Jüri Vips se aproximava de Fittipaldi, mas sentia Jack Doohan chegar. Doohan, por sua vez, tinha Ayumu Iwasa na cola. Iwasa tinha vantagem para Liam Lawson, mas Pourchaire incomodava Liam e sofria com Vesti.

Especialmente a briga pelo terceiro posto, entre Vips, Doohan e Iwasa era aguda. Os três chegavam a dividir curvas, mas, ao menos nas primeiras quatro de 20 voltas, nada mudava. Foi exatamente no quinto giro que Doohan foi ao ataque no meio da sequência da Maggots e Becketts para tomar o terceiro lugar.

Iwasa ultrapassa Fittipaldi em Silverstone (Foto: Reprodução)

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No fim da volta, mudança na liderança. Fittipaldi foi para cima de Daruvala na última curva antes da reta dos boxes e contornou na frente para tomar a dianteira e assumir o controle da corrida.

Vesti conseguia deixar Pourchaire para trás, ao passo que Drugovich se aproximava do francês, grande rival dele pelo título até o momento. Iwasa finalmente levava a melhor frente a Vips para assumir o quarto lugar. A corrida era bastante animada até o momento.

Após perder o primeiro lugar, o ritmo de Daruvala caiu. Uma volta depois, Doohan e Iwasa atacaram e facilmente deixaram o indiano para trás. Doohan voava na corrida e rapidamente chegou para ameaçar e ultrapassar Fittipaldi - que passou fora da curva. Era o novo líder da corrida.

Tanta movimentação tornava quase impossível de entender tudo que estava acontecendo. Lawson se envolveu num toque quando ameaçado por Vesti, algo que quebrou a asa do carro do piloto da Academia da Red Bull. Vesti perdeu a posição para Pourchaire, mas o Lawson teve de ir aos boxes. Pourcharei ainda se beneficiou de um erro de Vips para ganhar o quinto lugar.

Depois de dez voltas e metade da corrida, Doohan liderava com 3s6 de vantagem para Iwasa, que passara Fittipaldi, agora em terceiro. Daruvala, Pourchaire, Vips, Vesti e Drugovich pontuavam, enquanto Logan Sargeant e Hauger fechavam o top-10.

Ultrapassagem de Drugovich em Vips (Foto: Reprodução)

Doohan se encaminhava para uma vitória tranquila para frente, mas atrás a briga seguia. Vesti e Drugovich passaram Vips, o brasileiro foi num belo movimento, enquanto o estoniano ainda foi punido com tempo por desrespeito aos limites da pista. Sargeant, assim, subia para o oitavo lugar.

A sede ao pote caía, também, porque os pilotos teriam de ir até o fim da corrida com os pneus de chuva com os quais largaram, mas a pista já apresentava condições bastante melhores. O desgaste era claro.

A partir daí, ganhar posições era na habilidade. Marcus Armstrong fez isso contra Hauger, tomando o décimo lugar. E Drugovich também deixou Vesti para trás e subiu ao sexto posto. Pourchaire se aproximava de Fittipaldi pelo pódio.

Mas Pourchaire não passou. Drugovich, sim, deixou mais um para trás: Daruvala. O ritmo do indiano foi destroçado pelas condições dos pneus nas duas últimas voltas. Além de Felipe, Jehan caiu também para Vesti e Sargeant.

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