„Pracovat se bude za jednokolejného provozu s omezením výluk na nutné minimum,“ uvedl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Hodnota zakázky je zhruba 1,6 miliardy korun. Modernizace se bude týkat více než sedmi kilometrů trati, mostů a propustků, zabezpečovacího a sdělovacího zařízení, trakčního vedení a ostatních technologií.
Po dokončení stavby se rychlost vlaků zvýší nejprve na 100 kilometrů v hodině, po aktivaci zabezpečovacího systému ETCS pak na 120 kilometrů v hodině. Soupravy s naklápěcí skříní zde budou moci jezdit ještě rychleji.
„Na zastávce Srbsko se vybudují nová bezbariérová nástupiště a podchod, rekonstrukcí projde také přilehlý přejezd,“ popsal Gavenda. Odbočka Lom zajistí větší kapacitu trati, a tím i spolehlivost dopravy.
Část nákladů na modernizaci trati by měla pokrýt evropská dotace, část dotace Státního fondu dopravní infrastruktury.