Článek
„Přijetím navržené právní úpravy má dojít především k ekonomické a personální úspoře v rámci soustavy ústředních správních orgánů, tedy k efektivnějšímu využití lidských i finančních zdrojů ve státní správě,“ stojí v důvodové zprávě.
V antimonopolním úřadu vznikne podle materiálu nový útvar, celkově ale ubude šest pracovních pozic a sníží se náklady na administrativní zázemí a provoz kancelářských prostor.
ÚPDI vznikl před šesti lety v reakci na otevření železničního trhu. Jeho úkolem je hlídat rovný přístup při přidělování kapacity dopravcům na přeplněných železničních tratích či posuzovat případnou ochranu spojů objednaných a financovaných z veřejných peněz proti komerčním linkám.
Na starosti má také dozor nad nediskriminačním přístupem k letecké infrastruktuře.
Koaliční předloha mění v souvislosti se zánikem ÚPDI několik dalších zákonů, do nichž je potřeba převod působnosti na antimonopolní úřad promítnout. Kromě zákona o působnosti ÚOHS také o takzvaný kompetenční zákon, zákony o drahách, o pozemních komunikacích a o civilním letectví a o zákon o veřejných službách v přepravě cestujících.
Návrh nejprve posoudí vláda, rozhodne o něm parlament. Předkladatelé chtějí, aby Sněmovna předlohu schválila zrychleně už v prvním čtení.
Úřady na nic? Zadlužený stát jich má mnoho
