Interiér definuje extravagantní design podpořený prvotřídními materiály.

Interiér definuje extravagantní design podpořený prvotřídními materiály.

Hlavním lákadlem je navýšený výkon na 550 kW s točivým momentem bezmála 1000 Nm.

Hlavním lákadlem je navýšený výkon na 550 kW s točivým momentem bezmála 1000 Nm.

Konkrétně to jsou rámečky předních ledvinek, lišty kolem oken, kola a plakety nesoucí označení modelu.

Konkrétně to jsou rámečky předních ledvinek, lišty kolem oken, kola a plakety nesoucí označení modelu.

Aby si novinka náležitě zasloužila své místo, automobilka ji vybavila plug-in hybridním pohonem s výkonem 480 kW a točivým momentem 800 Nm.

Aby si novinka náležitě zasloužila své místo, automobilka ji vybavila plug-in hybridním pohonem s výkonem 480 kW a točivým momentem 800 Nm.

Nakonec, není se čemu divit, když luxusní mastodont vážící 2 710 kg zvládá sprint z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy.

Nakonec, není se čemu divit, když luxusní mastodont vážící 2 710 kg zvládá sprint z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy.

Navzdory tomu, že konkurenta s tímto typem karoserie a plug-in hybridním pohonem by na stejné úrovni hledal těžko, v létě příštího roku přijde ještě silnější verze.

Navzdory tomu, že konkurenta s tímto typem karoserie a plug-in hybridním pohonem by na stejné úrovni hledal těžko, v létě příštího roku přijde ještě silnější verze.

Zatímco podrobnosti technického rázu chybí, o exteriéru toho díky uniklým fotografiím víme daleko více.

Zatímco podrobnosti technického rázu chybí, o exteriéru toho díky uniklým fotografiím víme daleko více.

Ve zkratce se jedná o prvky, které jsou jinak zlaté, nebo leskle černé v rámci paketu Shadow Line.

Ve zkratce se jedná o prvky, které jsou jinak zlaté, nebo leskle černé v rámci paketu Shadow Line.

Představením BMW XM ukázala divize M vzrušující budoucnost hybridních pohonů.

Představením BMW XM ukázala divize M vzrušující budoucnost hybridních pohonů.

Kolem samotného názvu se rovněž točí řada více či méně pravděpodobných spekulací.

Kolem samotného názvu se rovněž točí řada více či méně pravděpodobných spekulací.

Tím pádem se novinka ve zrychlení ještě přiblíží hranici 4 sekund.

Tím pádem se novinka ve zrychlení ještě přiblíží hranici 4 sekund.

Za XM Label Red si má údajně říci přes 4,75 mil. Kč.

Za XM Label Red si má údajně říci přes 4,75 mil. Kč.

Vzhledem k názvu edice Label Red najdeme na karoserii řadu detailů ve výrazně červeném laku, které tvoří nejlepší kontrast s černou Frozen.

Vzhledem k názvu edice Label Red najdeme na karoserii řadu detailů ve výrazně červeném laku, které tvoří nejlepší kontrast s černou Frozen.

Na  instagramovém  profilu BMW můžete najít sérii třech fotografií zobrazujících vůz zcela bez maskování.

Na instagramovém profilu BMW můžete najít sérii třech fotografií zobrazujících vůz zcela bez maskování.

22
Fotogalerie

Nové BMW za šest milionů? Ano, to nejsilnější. XM Label Red dorazilo do českého konfigurátoru

Auto velké jako stodola, ale přesto zrychlí na stovku za 3,8 sekundy. XM Label RED ukazuje, že kombinaci osmiválce a elektromotoru propůjčí dynamiku supersportu i Otesánkovi.

BMW XM se už před nějakou dobou usídlilo v českém konfigurátoru, nyní už je ale konfigurátor doplněný i o verzi Label Red, která je nejvýkonnějším a zároveň i nejdražším modelem v nabídce. Základní cena je 5.053.100 Kč. Z trůnu tak byl sesazený kabriolet osmičkové řady ve verzi M za 4,5 milionu, kde bylo velmi snadné dostat se nad pět milionů.

Jenže XM Label Red netroškaří, s příplatky se dostanete na šest milionů korun. Připomínáme, že vůz používá kombinaci dvakrát přeplňovaného osmiválce o objemu 4,4 litru a elektromotoru, které dohromady nabídnou výkon 550 kW (748 koní) a točivý moment 1000 N.m. I takový mamut však dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti až 290 km/h.

Ale co ten konfigurátor? Předně si můžete objednat limitovanou edici s lakem Frozen Carbon Black a červenými doplňky, což cenu vozu zvýší o 264.368 Kč. Standardní výbava je bohatá, máte funkci plynulého dovírání dveří, velurové koberečky, asistent dálkových světel, vyhřívání sedadel vpředu i vzadu, přední sedadla s masážní funkcí, M sportovní diferenciál, adaptivní tlumiče nebo ovládání několika funkcí displeje gesty.

Připlatit si můžete v podstatě jen za doplňky a rozmazlování, takže třeba elektricky ovládané tažné zařízení, integrované ovládání garážových vrat, paket pro zvýšení maximální rychlosti na 290 km/h, balíček lepších jízdních asistentů nebo reproduktory Bowers & Wilkins. Tímto se k šesti milionům přiblížíte, přihoďte k tomu ale servisní balíček Repair Inclusive na pět let a už jste přes šest milionů.

BMW XM Label Red: Dostupné technické údaje
Motor 4.4 V8
Výkon [kW] 430
Výkon elektromotoru [kW] 145
Systémový výkon [kW] 550
Systémový točivý moment [N.m] 1000
Pohon kol xDrive
Převodovka 8st. M Steptronic
Zrychlení [s] 3,8
Maximální rychlost [km/h] 250/290 s paketem
Spotřeba WLTP [l/100 km] 1,6 - 1,7
Akumulátor [kWh] 25,7
Dojezd EV [km] 75 - 83
Cena [Kč] 5.053.100
Cena limitované edice [Kč] 5.317.468

BMW

BMW (zkratka z Bayerische Motoren Werke AG) je německá automobilka, které vznikla v roce 1916. Sídlí v Mnichově. BMW vlastní také značku Mini a patří pod ní i Rolls-Royce Motor Cars.

BMW Řada 1 • BMW Řada 2 • BMW Řada 3 • BMW Řada 4 • BMW Řada 5 • BMW Řada 6/6 GTBMW Řada 7BMW X1 • BMW X2BMW X3BMW X4BMW X5BMW X6BMW X7BMW Z4

Doporučujeme

Články odjinud