Cesta: Titulní stránka > Město a magistrát
Dá se říci, že oba
cestujete nejen po naší republice, ale po celém světě. Je s tímto „světem“
Třinec dopravně dobře spojený?
S.S.: Po tom, co
se dostavěly obchvaty, tak určitě. Obchvat ve Frýdku-Místku je hlavně o
pohodlném objetí centra, obchvat Třince je prakticky o plnohodnotném spojení se
zbytkem republiky. Jsem rád, že jsme se dočkali a děkuji všem, kteří se o
obchvat zasloužili. Nyní již nemusím zvažovat, že bych se musel někde stěhovat
za prací. Pracuji v Ostravě a domů jezdím do Třince. Je to pár minut.
I.I.: Ročně
najezdím s kapelou asi 30 tisíc kilometrů, do toho dalších 30 tisíc
soukromě autem nebo na motorce. Jsem rád, že se domů vracím po nových a
bezpečných cestách. Z koncertů jsem rychleji doma, se svou rodinou a
známými.
Stando, jako
vrcholový sportovec jsi určitě vyznavačem pohybu i mimo „pracovní dobu“.
S.S.: Sám sebe v soukromí
označuji tak trochu za jako líného člověka. Někdy se musím k pohybu v době,
kdy mám volno, přemlouvat. :) Jsem spíše chodec. Rád se procházím kolem Olše
nebo vyjedu autem blíže k horám a chodím po hřebenech Beskyd. To nám mohou
mnozí závidět, že se můžeme z centra dostat na vrcholky hor do pár minut.
A možností sportování je v Třinci nespočet. Se synem a dcerou sportujeme
v areálu STaRS, rádi chodíme na bazén, atletický stadion a někdy i na
tenis.
Mám kamarády cyklisty a podle nich je i v tomto směru
situace dobrá. Skvělé je napojení například na Bystřici. Místa pro cyklisty
jsou snad všude, kde by mohly být, a dávají logiku.
Izzi, co rocker a
sport?
I.I.: Užívám si
běžného života rockera, se vším, co k tomu patří. :) Abych si udržel na pódiu
dobrý výkon, musím dbát o svou fyzičku. 12 let jsem u Martina Vaňky trénoval
thajský box, dříve jsem hrál fotbal, hokej nebo zápasil. Nebaví mě chodit po
horách, spíše rád sednu na kolo. Z Nýdku mám oblíbenou trasu na Filipku.
Dopravní opatření se
dotýkají všech. Jak je vnímáte vy?
S.S.: To, že se
opravuje a staví, je důkazem, že jsou peníze. Až nebudou, nebudeme se „trápit“
uzavírkami, ale budeme jezdit po rozbitých cestách. Cesty nejsou nesmrtelné a
nevydrží navěky. Určitě to vydržíme a budeme jezdit po nových a bezpečných
cestách, budeme mít nové chodníky. To, co se nyní v Třinci děje je snaha o
zlepšení aktuálního stavu a ukázkou toho, že se rozvíjíme.
I. I.: Těch
uzavírek je fakt hodně. I na Jablunkovsku. Tady se nabízí třeba jízda vlakem
pro ty, kteří jezdí do Třince za prací. Je super, že je vlaková zastávka
v centru města. Když byla hlavní na okraji, nedávalo to mnohdy logiku.
Vlakem jezdím rád, hlavně do Prahy, čímž se vyhnu šílenému dopravnímu, a možná
neřešitelnému, uzlu jménem Brno.
Možná budou dobré i sdílené jízdy autem, vyhnout se, pokud
to jde, špičkám. Ale věřím, že si místní určitě poradí. Chtěl bych nám všem popřát
hodně trpělivosti, abychom k sobě byli tolerantní, zbytečně na sebe netroubili
a nenadávali si. :) Prostě
do pohody.
Izzi, Doga má krásnou
„dopravní“ písničku Route 66. Dočkáme se „třinecké verze“?
I.I.: Zajímavý
nápad. Možná natočíme něco i o cestách, které křižují Třinecko, a cestách,
které spojují lidi a rozvíjejí tento region.
Děkuji za rozhovor.
Stanislav Cieslar
Pozn. Čtvrtým
ambasadorem dopravní Velké 3necké Výzvy je hokejista David Cienciala. Ten dojde na kus
řeči až po skončení play off extraligy. Kdy to bude a s jakou medailí
přijde, to je ještě záhadou, ale my věříme… :) Připomínáme, že se stále můžete zapojit
například do losování ODISek. První losování proběhne již 13. května. Více o dopravní Velké
3necké Výzvě ZDE.