Kórejská automobilka dopriala svojmu zástupcovi v kompaktnej triede už druhý facelift. V ponuke zostávajú všetky tri karosárske verzie aj športová výbava N-Line. K dispozícii sú benzínové motory 1,5i, 1,0 T-GDi a 1,5 T-GDi s mild hybridom. Povinnou jazdou pri podobných faceliftoch je úprava masky chladiča, ktorú v tomto prípade dopĺňa aj nový vzhľad otvorov pre hmlové svetlá. Predtým voliteľné predné LED svetlá sú už súčasťou základnej výbavy. To isté platí aj pre LED svetlá vzadu. Štandardom sú po novom aj 16-palcové disky kolies.
V interiéri tiež došlo k vylepšeniam. Z hľadiska materiálov ide hlavne o stredový tunel pokrytý lesklým čiernym lakom a o palubnú dosku, ktorú pokrýva materiál príjemnejší na dotyk. Pokiaľ ide o výbavu N-Line, tá dostala nové koženo-semišové čalúnenie. Prístrojový panel je po facelifte štandardne vybavený 4,2-palcovým LCD displejom a funkciou aktualizácií softvéru vzduchom. Za príplatok je potom na výber 10,25-palcový digitálny štít. Ďalším vylepšením je prítomnosť viacerých LED svetiel v kufri a v rámci bezpečnosti pribudli do základnej výbavy predné aj zadné parkovacie senzory.
Základom ponuky modelového radu i30 je karosárska verzia hatchback. Tá je k dispozícii s troma motorizáciami – obľúbený atmosférický štvorvalec 1,5 Dpi (71 kW / 96 k) v kombinácii s 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, prepĺňaný trojvalec 1,0 T-GDi (74 kW / 100 k) alebo prepĺňaný štvorvalec 1,5 T-GDi s mild hybridnou technológiou (103 kW / 140 k), oba v kombinácii buď s 6-stupňovou manuálnou alebo 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou.
Verzia hatchback s obľúbeným atmosférickým štvorvalcom 1,5i začína na sume 19 990 eur (18 490 eur v akcii), kombi na 20 990 eurách (19 490 eur v akcii) a fastback s motorom 1,0 T-GDi štartuje na sume 21 590 eur (20 090 eur v akcii). To značí, že auto s faceliftom mierne zdraželo, no má aj bohatšiu výbavu. Pre porovnanie – základná verzia hatchabck 1,5i Classic s výkonom 81 kW a 6-stupňovým manuálom doteraz stála 17 490 eur štandardne a 15 990 eur v akcii.
S rovnakými motorizáciami a len o tisíc eur drahšia je verzia kombi, ktorá navyše ponúka batožinový priestor so základným objemom vyše 600 litrov. Treťou karosárskou verziou i30 je imidžový fastback so základnou cenou 21 590 eur. Pri ňom si môže zákazník vybrať medzi motormi 1,0 T-GDi a 1,5 T-GDi s mild hybridom, v oboch prípadoch buď s manuálnou alebo automatickou prevodovkou.
Prvé kusy nového Hyundai i30 sa začnú u autorizovaných predajcov na Slovensku objavovať už v najbližších týždňoch.