Nehoda se stala na 18. kilometru poblíž exitu na Ořech krátce před šestou hodinou ranní, kdy řidič kamionu musel vlivem provozu prudce zabrzdit, vysvětlil policejní mluvčí Jan Rybanský.
Z korby vozu přitom vypadl kámen o hmotnosti 25 tun. Rozměry kvádru byly podle informací mluvčího 3,5 krát 1,5 metru.
Překážka blokovala 16. až 26,7. kilometr Pražského okruhu ve směru na D1. Nárazově hlásila problémy také navazující dálnice D5 před Prahou.
„Na místě je odtahová služba, povolána bude i firma s jeřábem,“ sdělil ráno Rybanský. Krátce před 13. hodinu se podařilo kvádr ze silnice odstranit a odvézt, provoz tak byl obnoven.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
Další okolnosti nehody zjišťují policisté, včetně toho, zda měl řidič těžký náklad v návěsu dostatečně připevněný.
Inspekce se na poutání nákladů zaměří
„Dostupné fotografie nejsou dostatečně průkazné pro vyslovení závěru,“ uvedl k nehodě pro MF DNES a iDNES.cz náměstek Centra služeb pro silniční dopravu Pavel Bergmann.
„Je patrné, že žulový blok byl zajištěn řetězem, alespoň jedním a nikoliv kurtou. Otázka zní: kolika řetězy byl náklad zajištěn a jaké měly zadržování schopnosti? Evidentně nedostatečné,“ sdělil Bergmann.
Lze podle něj důvodně předpokládat, že nebyl zajištěn spoj nákladů na čelo ložné plochy. „Při prudkém manévru jedoucího vozidla tak použitý zádržný systém nedokázal naplnit očekávání,“ vyslovil náměstek předběžné závěry.
Z nákladního auta vypadla na dálnici D5 pneumatika, narazilo do ní 15 aut |
Poutání nákladů „na oko“ a odhalování těchto praktik v praxi bude podle Bergmanna po 1. červenci 2025 jedním z úkolů nastupující Inspekce silniční dopravy.
„Dopravci se musí řídit pravidly, která poutání nákladu specifikují. Zjednodušeně platí, že čím objemnější a těžší náklad, tím přísnější pravidla. Jsou na to normy, kotvící pásy musí být certifikované, mají dané parametry,“ uvedl Bergmann a dodal, že jejich nedodržení právě bude inspekce pokutovat.
