Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Škoda Auto vyrobila 750.000. Superb, spustila také konfigurátor modelu

Jan Mička
Diskuze (138)
Bilance vlajkové lodi automobilky Škoda je jasná – od roku 2001 se pro Superb rozhodlo 750.000 zákazníků. Jubilejní vůz byl vyroben v Kvasinách.

Podle Škody Auto je model Superb synonymem špičkové kvality, která slaví úspěchy nejen v Česku, ale také ve světě. Životní cesta novodobé vlajkové lodi se datuje od roku 2001, přičemž o sedm let později, kdy jeho první generace přenechala místo nástupci, sjel z výrobní linky v Kvasinách 136.068. exemplář.

Druhá generace Škody Superb míru vnitřní prostornosti ještě posunula, přinesla zajímavá technická řešení v čele s dvojím otevíráním víka zavazadelníku TwinDoor, a od roku 2009 je v nabídce i praktičtější verze kombi. Ta poprvé v rámci modelu i značky jako takové představila elektricky ovládané víko zavazadelníku.

Superb s označením B6 měl mnohem větší „záběr“ než předchozí B5, protože se jeho výroba přesunula také za hranice České republiky. Z výrobní linky v Kvasinách vyjelo celkem 379.600 exemplářů, indický Aurangabad eviduje 15.170 exemplářů, závod v čínském An-tchingu vyrobil 186.987 vozů, a v roce 2013 otevřeném závodě ve městě Ning-po (Čína) vzniklo 31.500 Superbů.

Do dnešního dne vzniklo celkem 750.000 exemplářů Škody Superb, přičemž jubilejní kousek třetí generace vyrobili v Kvasinách. Vůz se sice ještě oficiálně neprodává, česká továrna však eviduje již 600 vyrobených Superbů B8. Prozatím 75 kousků hlásí čínské výrobní zařízení Nan-ťing.

„Tři čtvrtě milionu vyrobených vozů Škoda Superb – toto číslo dokládá skvělý úspěch naší vlajkové lodi “, říká předseda představenstva společnosti Škoda Auto Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland.

Od dnešního dne najdete na stránkách výrobce také konfigurátor nového Superbu. V nabídce jsou čtyři stupně výbavy (Active, Ambition, Style a Laurin&Klement), přičemž nejlevnější alternativu zastupuje verze Active 1.4 TSI/110 kW s manuální šestistupňovou převodovkou, která začíná na 599.900 Kč. Na opačné straně spektra stojí verze Laurin&Klement 2.0 TDI/140 kW 4x4 DSG. Po započtění všech příplatkových prvků a prodloužené záruky na pět let nebo 150.000 ujetých kilometrů vychází špičkově vybavený exemplář 1.223.900 Kč (bez příplatků 1.006.900 Kč). V konfigurátoru zatím nenajdete motory 1.8 TSI/132 kW, 2.0 TSI/162 kW a 2.0 TSI/206 kW. Jejich ceny jsme však zveřejnili již dříve.

Jan Mička
Diskuze (138)
4. 5. 2015 07:46
Re: Nemci su z noveho Supu nadseni
A proč pořád šermuješ tou nejvyšší cenou? 90% Supů, co potkáš, bude cenově pod milionem.
4. 5. 2015 07:44
Re: Nemci su z noveho Supu nadseni
Tak MOTOR? >:D no nic, dál to ani nečtu >:D
4. 5. 2015 07:43
Re: Nejdražší verze za 1,4 mega v plné palbě
No a co brání té firmě koupit něco jiného než Supa, Octu a pod? Já se zeptám pár známých (2 mají malou firmu, jeden má na ni Supa, druhý Passata), proč jsou tak hloupí a nekoupili něco jiného třeba z šedého dovozu z USA ;-)
4. 5. 2015 07:41
Re: Nejdražší verze za 1,4 mega v plné palbě
Někdy přemýšlím, jak který diskutér ve skutečnosti vypadá a na tebe už pomalu přicházím - Dan Nekonečný :-)
Avatar - Barrichello
1. 5. 2015 17:45
Re: Nemci su z noveho Supu nadseni
nemá už V6, jiní mají >:D Aut co maj V6 v rozmecí cen až do 1,4 mega je poměrně dost, at ofiko prodej nebo přes neofiko dovoz z USA