Stejně jako Méhari, i Bluesummer je lehký a jednoduchý automobil se čtyřmístnou kabinou, plastovou karoserií a sundavací plátěnou střechou. Zcela rozdílný je ale pohon, novinka totiž nespoléhá na spalovací agregát, nýbrž na elektromotor.

Ten poskytuje výkon 68 koní (50 kW) a dokáže vůz rozjet na 110 km/h. V městském provozu prý Bluesummer zvládne na plně nabité baterie ujet až 200 kilometrů, mimo obce pak poloviční vzdálenost.

Bluesummer.

Na délku vozítko měří 3,69 metru, široké je 1,71 m a vysoké 1,65 m.

Zvláštní je, že vývoj neproběhl u Citroënu. Za autem totiž stojí společnost Bolloré Group, s níž však tradiční francouzská automobilka uzavřela dohodu o produkci.

Bluesummer se tak bude od září vyrábět v závodu v Rennes a Citroën se postará také o marketing a prodej.