Koncern Fiat Chrysler Automobiles oznámil investici ve výši 2,5 milionu dolarů do Chrysler Technology Center. Výsledkem je taková poněkud vylepšená válcová zkušebna, kde je možné nasimulovat extrémní počasí a testovaná auta pěkně potrápit.
Nová zkušebna se vypořádá s přídělem výkonu 257 kW (350 koní) na přední nápravu a 478 kW (650 koní) na tu zadní. Problémem by neměl být ani vysoký točivý moment, protože se počítá i s testy takových automobilů, jakým je Dodge Ram osazený šestiválcem 6.7 Cummins. Jeho parametry činí 287 kW (390 koní) a drtivých 1219 Nm.
Inženýři mohou pustit na auto proud vzduchu rychlostí až 160 km/h a mohou simulovat také velmi nízké teploty (až -40 °C). Zkoumat se zde bude, jak se jednotlivé modely chovají v případech, kdy některé části zcela zamrznou a vůbec co s automobily udělá takový chlad.
Mimochodem, dnes je docela teplo a docela teplo bude i v následujících dnech. Jen si to představte, taková pěkně chlazená garáž... On v tom dnešním letním parnu je už pouze pohled na fotky a video omrzlého Renegade velmi osvěžující.
Walter Chrysler založil společnost v roce 1925 reorganizací Maxwell Motor Company (1904). V roce 1998 uzavřel partnerství s Daimlerem, dnes silně spolupracuje s italským Fiatem.
Chrysler je nejmenší ze tří velkých amerických automobilek (vedle Fordu a General Motors). Od roku 2021 patří do skupiny Stellantis.
Chrysler 300 • Chrysler Voyager