Dieselgate se v Evropské unii týká osmi milionů vozů koncernu Volkswagen

Skandál kolem falšování testů emisí u vozů z německého koncernu Volkswagen se v Evropské unii týká osmi milionů naftových aut. Podle listu Handelsblatt to vyplývá z dopisu, který firma zaslala poslancům německého parlamentu, v jejichž volebních obvodech má závody.

Volkswagen již dříve přiznal, že do zhruba 11 milionů naftových aut v celém světě instaloval software umožňující manipulovat s výsledky měření emisí. „V Evropské unii se to týká osmi milionů naftových motorů typu EA 189, které plní normu Euro 5 a mají objem 1,2 litru, 1,6 litru a 2,0 litru," cituje Handelsblatt z dopisu.

Český ministr dopravy Dan Ťok minulý týden oznámil, že v České republice se prodalo asi 148.000 aut koncernu Volkswagen vybavených dieselovými motory, které umožňují obcházet měření emisí. Z toho je zhruba 101.000 Škodovek, 38.000 Volkswagenů, 7000 vozů Audi a 1800 Seatů. Ťok předpokládá, že se najde řešení, jak snížit emise postižených vozů bez jakýchkoliv kompromisů. Pouze úpravou softwaru motorů se toho však nedocílí.

V Německu se podle dosavadních informací skandál týká 2,8 milionu vozů, v Británii 1,2 milionu vozů, ve Francii zhruba milionu vozů a v Itálii asi 650.000 vozů.

Značky Audi a Volkswagen již v souladu s Akčním plánem v Německu na svých stránkách spustily sekci, ve které si mohou majitelé vozů s motory EA 189 ověřit, zda se jich celá kauza týká. Stejně mají postupovat i další zastoupení v jednotlivých státech. Celá kontrola spočívá v ověření kódu VIN. Postup při opravách postižených vozů by měl být znám v průběhu tohoto měsíce.