Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

České automobilky v roce 2015 vyrobily rekordních 1,3 milionu aut

redakce AUTO.CZ
Diskuze (8)
Nejen prodeje nových aut na českém trhu rostou, daří se i českým výrobcům. Nejvíce výroba rostla v nošovickém závodu Hyundai.

Tuzemské automobilky loni vytvořily nový rekord, když vyrobily téměř 1,3 milionu osobních aut. V roce 2014 to bylo 1,25 milionu. Rekordní byla i výroba autobusů, která dosáhla 4200 vozidel. Uvedl to ředitel Sdružení automobilového průmyslu Antonín Šípek. Přesná čísla budou zveřejněna do deseti dnů.

Výroba osobních aut od ledna do konce listopadu loňského roku vzrostla o 4,5 procenta na 1,21 milionu vozů a k překonání předloňského rekordního roku stačilo podle Šípka v prosinci vyrobit téměř 40.000 osobních vozidel. Loni se přitom v českých továrnách běžně vyrobilo 110.000 aut měsíčně.

Největší nárůst hlásí nošovická továrna Hyundai. Ta loni vyrobila celkem 342.200 osobních automobilů, což je o 11,3 % více než v roce 2014. Kolínské TPCA hlásí výrobu 219.054 Citroënů, Peugeotů a Toyot, o osm procent více než před rokem. Škoda Auto zatím čísla za celý rok nezveřejnila, v období leden-listopad ale její továrny vyrobily o jedno procent více aut než o rok dříve.

V případě Hyundai se na celkovém objemu výrobu podílel hlavně Tucson, třetina loni vzniklých aut v Nošovicích bylo právě toto SUV. Auto se přitom vyrábělo až od 15. června, kdy postupně nahradilo dosavadní ix35.

V kategorii nákladních aut reprezentované pouze značkou Tatra stačilo v prosinci vyrobit 60 vozů k 764 automobilům za předchozích 11 měsíců, aby padl předloňský rekord. Produkce autobusů převýšila 3891 vyrobených vozidel z roku 2014 už v listopadu a obdobné to bylo i u motocyklů.

redakce AUTO.CZ
Diskuze (8)
Re: hmmm
Vyrobil som produkt, ktorý sa páči. Z kvalitného materiálu. Výrobná cena cca 20,-€. Plus marža je cena pre obchodníka, na úrovni 30,-€. Ten si za distribúciu naúčtuje ďalších 10,-€, takže kamenný obchod nakupuje môj produkt za 40,-€.
Cena na pulte? 80-100,-€. Nepredajné.
Taká je realita. Ja ako tvorca nápadu a výrobca zarobím na vlastnom produkte 10,-€. Distribúcia si nárokuje 5-násobok môjho zisku. Žijeme vo svete nenažraných sviní.
Avatar - Ham.
8. 1. 2016 17:31
Re: hmmm
Tak to je správně, to je ideál. ;-)
8. 1. 2016 17:15
Re: hmmm
Já peníze nepotřebuju ;-)
Avatar - Ham.
8. 1. 2016 17:02
Re: hmmm
Kdyby to bylo tak jednoduché, tak všichni lepí nálepky, mají 150% ziskovou marži a jsou všichni za vodou. Proč to neděláš taky?
8. 1. 2016 16:44
Re: hmmm
Normálně se diskuzi o politice vyhýbám, ale trochu už jsem to nakousl u elektroaut, takže dneska vyjímečně ... Obory, které tvoří hodnoty a zisk - tady asi bude ten zakopaný pes. Pokud to odvodím z oboru, v kterém jsem pracoval 20 let, tak kupodivu není vůbec žádný problém poměrně levně cokoliv vyrobit. Co ale divné je, že takto levně vyrobený výrobek (např v Číně) doputuje do Evropy dejme tomu za 10 Euro ... pak se octne v nějaké centrále (třeba v Německu), tam k němu přidají třeba návod nebo nalepí nějakou hezkou samolepku a na dealerství odchází za 150 Euro ... dealer přidá dalších 30 Euro pro sebe a 20 a více % pro příslušnou státní kasu ... Ten hlavní zisk se tedy realizuje u těch lepičů hezkých nálepek.