Tesla Model X: Na evropském trhu za minimálně 2,7 milionu korun

Odbyt Tesly s v současnosti nabízeným Modelem S i novým X byl, je a bude závislý na státních dotacích. Možná někdo namítne, že v České republice žádné nemáme. Za loňský rok se přesto u nás prodalo 57 kusů elektrických sedanů. Je to úspěch, nebo ne? Pochopitelně spíš pouze kapka v moři. Ve firemních nabíječkách je možné doplňovat kapacitu článků zdarma, moc hezké, ale firma Elona Muska je i přes všechnu podporu a nijak nízké ceny svých vozů stále ztrátová.

Svou poslední novinku, čtyřkolku Model X, nabízí už i v Evropě. Od odhalení původního prototypu uplynuly dlouhé čtyři roky. Sériová verze se chlubí součinitelem odporu vzduchu 0,24, velkým panoramatickým čelním sklem, standardním bezklíčkovým vstupem, navigací, samočinným otevíráním víka zavazadelníku, do kterého se vejde až 2180 l, diodovými světly, automatickým brzděním, hlídačem mrtvého úhlu a parkovacími senzory.

Varianta 90D (číslo odpovídá kapacitě baterií v kWh) ujede na jedno nabití 470 km, z nuly na stovku sprintuje během pěti sekund a její maximální rychlost vrcholí 250 km/h. Používá vzduchové odpružení Smart Air. Stojí 100.100 eur (2,7 milionu korun), ovšem pozor, bez daně, ale také do této částky nejsou zahrnuty dotace. Výkonnější P90D sice podle evropských standardů NEDC ujede o 20 km méně, ale oblíbená akcelerační disciplína jí trvá o sekundu kratší dobu, v režimu Ludicrous dokonce jen 3,4 s. A to i díky posílené aerodynamice s aktivním zadním spoilerem.

V základu stojí 118.500 eur, tedy takřka 3,21 milionu korun. Zmíněný Ludicrous Speed Upgrade přijde na 9.200 eur, to je bezmála čtvrt milionu v našich, autopilot, tedy polosamočinné řízení se všemi asistenty včetně parkovacího na dalších 2.300 eur (62,2 tisíce Kč). Pokud si zákazník bude přát šestimístný interiér, musí připlatit 2.700 eur (přes 73 tisíc korun), za sedmimístnou konfiguraci pak dále 3.600 eur (97.400 Kč). Odvětrávaná přední sedadla jsou spolu s automatickým otevíráním dveří k dispozici za 4.100 eur (110.900 korun). Špičková audioaparatura odsaje z účtu dalších 2.300 eur (62.200 Kč), balíček pro horší klima 900 (24,4 tisíce korun) a tažné zařízení 700 eur (18.900 Kč). Při započtení všech „extras“ se dostaneme na 141.600 eur, tedy 3,83 milionu korun. Plus jednadvacetiprocentní daň...

Auta si je možné stále rezervovat, ovšem proti záloze 4.000 eur (108.200 Kč). První zákazníci se ale dočkají až ve druhé polovině letošního roku. Model X 70D se slabšími články, 400km dojezdem, zrychlením z klidu na 100 km/h za 6,3 s a maximální rychlostí 210 km/h přijde v téže době, v základu vyjde na 78.100 eur (2,11 milionu korun dle aktuálního kurzu). Ten však vzduchový podvozek postrádá.