Rapid, který byl prvním modelem značky s aktuálním „kubistickým“ designem Škody, je na trhu od roku 2012. Aktuálně startuje s cenou na 315 tisících korunách (verze 1,2 TSI/66 kW).
Faceliftované provedení nepřinese tak radikální změnu, jakou jsou nová dělená světla u octavie. Právě světla se mají ovšem stát nejvýraznějším upraveným prvkem modelu. Video Jakuba Damka, který prototyp inovovaného rapidu potkal při jízdních testech v provozu, ukazuje, že auto dostane nové vnitřnosti světel s proužky ve spodní části, takže se budou výrazně podobat lampám, které právě octavie s faceliftem opustila.
A právě předních světel se dotkne i další výrazná změna, doteď mohl mít rapid v nejvyšším provedení jednodušší verzi xenonových světel, které se kvůli sníženému výkonu (okem nepostřehnutelnému, i tak svítí rapid s xenony skvěle) obejdou bez samonivelace a ostřikovačů. Nově bude možné podle informací iDNES.cz pro rapid přiobjednat plnohodnotná bixenonová světla.
Přemodelování se dočkal taky přední nárazník. Zadní partie by měly zůstat bez úprav.
Do výbavy by měly přibýt nové prvky. Kromě systému nouzového volání o pomoc e-call, který bude od příštího roku povinný, dostane rapid možnost připlatit za dvouzónovou klimatizaci.
