Software podle ministra rozpozná, že je vůz testován, a následně spustí systém pro čištění emisí. „Je jasné, že tyto automobily nemohou zůstat v současném stavu, proto také budou povinně svolány,“ citovala Dobrindta agentura DPA.
Automobilka Audi je součástí koncernu Volkswagen. Ten již předloni v září přiznal, že po celém světě do zhruba 11 milionů naftových automobilů instaloval software, který umožňuje manipulovat s testy emisí. Podle tehdejších informací koncernu bylo softwarem vybaveno také zhruba 2,1 milionu vozů Audi.
