Léto ještě nekončí! Mercedes uvádí na český trh nové E kabriolet. Za kolik?

Mercedes-Benz letos výrazně rozšiřuje nabídku loni uvedené nové generace třídy E. Na začátku roku na český trh dorazil terénní laděný kombík E All-Terrain nebo osmiválcový model od AMG, později jsme se dočkali i kupé. Nyní se začíná prodávat kabriolet a díky spuštěnému konfigurátoru už víme, kolik bude stát.

E kabriolet se v nabídce značky řadí mezi C kabriolet a S kabriolet, s délkou 4.826 mm je z hlediska velikosti jeho nejbližším soupeřem odcházející BMW 6 Cabrio. Ceny startují na částce 1.485.880 korun za benzinový čtyřválec se 135 kW kombinovaný s devítistupňovým automatem. Ve srovnání s kupé se za otevřenou karoserii u základní varianty připlácí nemalých 163.350 korun.

Základní výbava zahrnuje 18palcová leštěná kola z lehkých slitin, čalounění kombinující syntetickou kůži a tkaninu, středovou konzoli s obložením z černého jasanu, ambientní osvětlení, automatickou klimatizaci nebo rádio. Nechybí ani zadní parkovací kamera, tempomat, podvozek se selektivními tlumiči nebo sportovní volant potažený Nappa kůží.

Mercedes-Benz E Cabriolet 2018: Poprvé i jako čtyřkolka

Vedle základního zážehového čtyřválce je možné pořídit i silnější verzi se 180 kW. Na vrcholu zážehové nabídky pak stojí vidlicový šestiválec s 245 kW. Kdo by měl zájem o naftový motor, může vybírat mezi čtyřválcem se 143 kW a šestiválcem se 190 kW. Všechny agregáty jsou sériově spárovány s devítistupňovým automatem. Šestiválce pak jsou navíc spjaty i s pohonem všech kol.

Jak je u Mercedesu zvykem, příplatková výbava je bohatá. S jízdou může pomáhat Sada jízdních asistentů plus za 60.464 korun zahrnující aktivní asistent řízení nebo adaptivní tempomat, případně Sada pro parkování s 360° kamerou a aktivním parkovacím asistentem za 29.914 korun. Pohodlí zase může vylepšit sada Komfort Kabriolet za 36.596 korun, která přidává vyhřívání kolem zátylku a krku, tzv. Airscarf, větrnou clonu Aircap, vyhřívaná zadní sedadla a automatickou dělicí příčku zavazadelníku. Případně tu jsou vyhřívané loketní opěrky vpředu, dodávané společně s vyhřívanými předními sedadly s pamětí za 25.140 korun nebo vzduchový podvozek za 60.464 korun.

K dispozici jsou i stěrače Magic Vision Control s integrovanými vstřikovači vody, které se za příplatek 9.547 korun umí přizpůsobit stažené střeše. Pokud je střecha dole, při ostřikování čelního skla je používáno méně vody, aby necákala na posádku. Interiér pak může provonět osvěžovač vzduchu Air Balance za 10.661 Kč.

Stahovací střecha éčkového kabrioletu je plátěná. V základu má černou barvu, bez příplatku lze ale objednávat i tmavě hnědé, tmavě modré nebo tmavě červené provedení. Střecha je elektricky ovládaná, proces natahování i skládání trvá shodně 20 sekund, přičemž tento proces může probíhat až do rychlosti 50 km/h. Pokud je střecha složená, zmenší zavazadelník z 385 litrů na 310 litrů.