Dacia odhaluje nový Duster. Moc se nezměnil, ale facelift to není...

Duster byl trefou do černého, za sedm let se vyrobily a prodaly více než dva miliony aut pod značkami Dacia i Renault. Toho, kdo se obával o radikální změnu designu, můžeme ubezpečit, že nic takového se nekoná, je spíše evoluční. Zůstává mu robustnost a optické svaly, protože ty zákazníky zaujaly. Samozřejmě jej francouzský koncern, respektive rumunská značka hodlají prodávat za podobné ceny jako předchůdce.

Podlahová plošina se nemění, ani vnější rozměry. Jenže v designu nezůstal kámen na kameni, podle šéfstylisty Renaultu Laurense van der Ackera jsou všechny karosářské panely nové. Takže žádný facelift! Rozšířil se rozchod, čelní sklo bylo posunuto o 100 mm vpřed, zvýšila se kapota i boční linie, hlavní i koncová světla byla přemístěna do rohů karoserie. Nechybí tradiční vystouplé blatníky ani černé oplastování, nejvyšší specifikace dostanou LED, hliníkové střešní nosiče, sedmnáctipalcová kola a stříbrnou barvou lakované podvozku.

Auta na náplavce: Co vás čeká na výstavě Světa motorů. Velkolepá show je tady. Zdarma!

Duster samozřejmě nepřišel o pohon všech kol, respektive jeho možnost, základ představují předokolky. Má přepracovanou kabinu, poprvé se dočkáme měkčených plastů, na ty však auto nejezdí, že? Infotainment dostane podporu mobilů Android Auto a Apple CarPlay, pokročilé asistenty (samočinné brzdění atd.) by mohly vylepšit tříhvězdičkové hodnocení Euro NCAP... Na prvních firemních fotkách Dacia propaguje novou barvu: oranžovou Atacama, I tu bude možné koupit.

Co se techniky týče, zatím je ticho po pěšině. Současná generace je aktuálně poháněna na západoevropských trzích (tedy od hranic bývalého SSSR) benzinovými motory 1.6 SCe/84 kW (80 kW v plynové verzi), 1.2 TCe/92 kW a vznětovými 1.5 dCi/66 a 80 kW. Určitě si je zachová prozatím i nástupce, maximálně se změní čísla...

Sedmimístný Grand Duster ale nepřijde. Spekulace rázně utnul obchodní ředitel François Mariotte v rozhovoru pro britský Auto Express: „Prioritou při obnově Dusteru bylo udržet všechny přednosti aktuálního modelu. Jednou součástí je podvozek nebo plošina. Když chcete změnit auto z pětimístného na sedmimístné, neexistuje žádný způsob, když nehodláte ztratíit kompaktnost a schopnosti čtyřkolky, Vím, že kolem Dusteru pro sedm lidí je hodně hluku, ale nemáme ho v plánu. Můžete na něj zapomenout," prohlásil striktně.

Novinka bude kompletně odhalena 12. září před polednem na IAA. V showroomech se jí dočkáme až počátkem příštího roku, přednost mají Francouzi.