Sportovní Ford Focus ST nejspíš dorazí jen s manuálem. Kdy to bude?
Zcela nový Ford Focus byl jedním z nejočekávanějších modelů tohoto roku. Světu se představil s ostřejším vzhledem, novou platformou a pořádnou porcí technologií. Pokud ale stojíte o terénní provedení Active či jeden ze sportovních derivátů, budete si muset počkat. Focus ST měl původně dorazit koncem letošního roku, nakonec se ale termín posunul do prvního čtvrtletí toho příštího.
Příjemnou zprávou je informace, že Focus ST dostane objemnější motor. Nejprve se spekulovalo o tom, že jej bude pohánět 1,5litrový tříválec po vzoru sportovní Fiesty, nakonec si ale oblíbený hatchback ještě polepší. V rámci mezigenerační obměny totiž dojde k nahrazení dvoulitru za 2,3litrový EcoBoost.
Proč Modrý ovál nesáhne po oné patnáctistovce? Hlavním důvodem jsou prý obavy ze spolehlivosti. Stejný agregát ve větším autě by vyžadoval vyšší výkon, což by se podle Fordu mohlo na technice podepsat. Očekává se, že auto poskytne výkon kolem 250 koní.
Další informace hovoří o tom, že Ford „estéčko“ vůbec nenabídne se samočinnou převodovkou, ale výhradně s manuálem. Podrobnosti o dieselové variantě automobilka zatím neposkytla, jeho nasazení lze ale znovu předpokládat. Není divu, vždyť rovná polovina předaných Focusů ST předchozí generace měla pod kapotou TDCi.
Novinka sice nedostane vyšší výkon, Ford se ale soustředí na to, aby byla obratnější a hbitější. K tomu má pomoci i nižší hmotnost, která se u běžných variant snížila o necelých 90 kilogramů. První oficiality lze očekávat v únoru příštího roku, auto si s největší pravděpodobností prohlédneme na ženevském výstavišti o měsíc později.