Jan Brabec zlomil řídítka, zvládl dojet do bivaku
Text: Petr Šour | Zdroj: Big Shock Racing | Zveřejněno: 15.1.2020 | Zobrazeno: 3 210x
Dnešní 10. maratonská etapa Dakaru 2020 byla na 345. kilometru pořadateli zastavena. Kvůli silnému větru nemohly vzlétnout vrtulníky, které zajišťují bezpečí závodníků. Jezdci se tak ve druhé části trati přesunuli do maratonského bivaku v Shubaytah, kde bez svých týmů stráví noc a závodní stroje si před následující částí závodu budou muset opravit vlastními silami. První část náročné maratonské jízdy se podařilo zdolat i motorkáři Janu Brabcovi. Po pádu z vrcholu ostré duny sice zlomil řídítka na svém motocyklu, ale podařilo se mu je opravit a ve zdraví dojet do cíle. Etapu dokončil na 86. místě, v celkovém pořadí má 37. pozici.
Motocyklista týmu Big Shock Racing Jan Brabec vyjel do 10. maratonské etapy 
neohroženě a ve svém vyrovnaném tempu. Bohužel hned v úvodu etapy, na jednom z nejkritičtějších úseků trati, kde mělo problémy mnoho dalších závodníků, měl český jezdec nehodu. Nepříjemný pád však opět zvládl profesionálně a dokázal si poradit i se zlomenými řídítky své motorky, kterou pojmenoval po babičce Anežka. „Jsem v pořádku. Bylo to dneska tak nebezpečné, že helikoptéry nestíhaly lítat. Já jsem šel na držku na 2. kilometru a zlomil jsem řídítka. Podařilo se mi je opravit, ale nabral jsem ztrátu 30 minut. A nefungovala mi dobře zadní brzda. Je to v pohodě, nic jsem si neudělal, nic mě nebolí,“ uklidňoval Jan Brabec. Tým věří, že v maratonském bivaku se mu podaří dostat Anežku do co nejlepší formy, aby zítra s jeho pověstným nadhledem zdolal i druhou část drsné etapy.
Ve středu se i přes dramatický vývoj dakarského závodu české posádce v kamionu s číslem 504 jelo dobře. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek i mechanik David Švanda společnými silami dnes skvěle zdolali náročnou trať, jejíž ostré duny vypadaly opravdu nebezpečně. Dojeli na výborném 6. etapovém místě a 6. pozici si drží i celkově. „Dneska to pro nás byla příjemná jízda. Vypadá to tu jak v Mordoru. Trať hodně písčitá, duna, tvrdý podklad, duna. Ty duny měly dneska hodně zrádné zakončení. Jedete, nic nevidíte a najednou se zjeví stěna dolů. A pak rozhoduje, kdo jak zabrzdí. My jsme jeli relativně na pohodu, abychom neudělali zásadní chybu. Přeci jen, je to maratonská etapa. Strašně tu fouká. A hlavní dnešní navigační hláškou byla věta: Tady rovně,“ řekl Martin Macík. Po dnešní etapě posádka nemá zásadní technické problémy, které by tentokrát musel mechanik David Švanda zvládnout pouze za asistence svých dvou spolujezdců. Dnešní noc česká posádka týmu Big Shock Racing stráví v improvizovaném maratonském bivaku ve společnosti ostatních závodníků. Asistence mají volno a čekají na své týmové kolegy v původním bivaku.
Informace o redaktorovi
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.