Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Rusové ukázali svůj revoluční náklaďák v akci. Vidíte ho celý, na záběru nic nechybí
4.11.2020 | Petr Prokopec
Od Rusů na revoluce v automobilovém světě nejsme zvyklí, i oni jsou jich ale schopni. Nejnovější Kamaz zvaný Člunek budiž důkazem, zachází v určitých směrech dále než jiní.
S elektrickými tahači dnes koketuje řada automobilek. Asi nejdále v tomto ohledu zašlo Volvo, jehož model Vera nepřipomíná nic, co bylo dosud představeno. Švédové vyvinuli několik desítek centimetrů vysokou platformu, která se obejde zcela bez kabiny. Řidiče z masa a kostí nahradil autonomní systém úrovně SAE5, který sice prozatím zvládá maximálně tempo 40 km/h, ovšem pod dohledem operátorů sedících v kontrolní věži dokáže v areálu firmy DFDS pracovat celý den bez přestání.
Volvo ale není jedinou firmou, která vypouští ze hry jak lidskou posádku, tak celou kabinu. Další je ruský Kamaz, který už letos v únoru poprvé ukázal koncept modelu zvaného Člunek skrytého též pod kódovým označením 3373. Na rozdíl od švédského díla tu ovšem nejde o tahač, nýbrž o autonomní platformu, která je přímo osazena kontejnerem. Dostala tak dvě nápravy, jež umožňují natočení kol v přímém i podélném směru, což pochopitelně vylepšuje manévrovatelnost v omezeném prostoru.
Právě kvůli schopnosti pohybu všemi směry vůz dostal do vínku na obou koncích přední i koncová světla, přičemž aktivními jsou vždy ta odpovídající směru jízdy. Doplněna jsou zároveň příslušnými senzory, které zajišťují autonomní operace. Systém se dokáže dostat i do maximálně stísněných prostor, čemuž byl uzpůsoben i samotný kontejner. Ten je možné otevřít ze všech stran i z vrchu. Nosnost platformy pak činí 10 tun.
Kamaz Člunek měří 8 metrů na délku, 2,55 metru na šířku a 4 metry na výšku. O jeho pohon se stará synchronní elektromotor s permanentním magnetem, tempo Kamazu je stejně jako ve švédském případě omezeno na 40 km/h. Rusové již postavili první prototyp, který je „zaměstnán“ ve vývojovém centru značky a právě ten můžete vidět na záběrech níže.
Novinka se prý chystá na sériovou výrobu, detaily v tomto směru ale nepadly, a to ani k případné ceně. Rusové nicméně dodávají, že v prvé fázi se počítá s jízdou pouze s uzavřených průmyslových komplexech a zónách. Na provoz na veřejných komunikacích zatím Kamaz nepomýšlí, přesto je třeba uznale kývnout hlavou. Však kdo by kdy řekl, že ve vývoji autonomních elektrických náklaďáků budou někdy v popředí Rusové.
Takto se Rusové Kamazem Člunek pochlubili zkraje, šlo o počítačové vizualizace. Teď jej můžeme spatřit i v akci. Ilustrace: Kamaz
Zdroj: Kamaz
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 6 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 7 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 8 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 10 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 22:10 - jerry
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz