včera | Petr Prokopec
Docela by nás zajímalo, kdo měl na starosti pořizování studiových fotek, neboť tohle jinak zajímavé auto na nich působí zbytečně mdle. Naživo je docel...
včera | Petr Prokopec
Chytli se mnichovští za nos a vrátí svým vozům poněkud normálnější vzezření? Anebo naopak mají pocit, že bizarní designové kreace prodejně fungují, a ...
včera | Petr Prokopec
Japonci to mysleli dobře a jejich auto díky odlišnému přístupu ani tolik nevážilo, ani tolik nestálo. Jenže také skoro nikam nedojelo, a tak si pro ně...
včera | Petr Prokopec
Pravda, musíte si za to také řádně zaplatit, ale pořád je to lepší než nic. Mnichovské kupé, které vypadá jako karikatura mnichovských kupé už ve svém...
včera | Petr Miler
Člověk, který dal tomuto autu za vznik, zjevně nepochopil jeho podstatu. Původní Favorit nebylo jen zdařilé Bertoneho designové cvičení, byl to velmi ...
28.5.2025 | Petr Prokopec
Pro Korejce byl ruský trh velmi významný a jistě ani oni v roce 2022 nepředpokládali, že ho opouští na věčnost. Po třech letech už nemíní čekat na kon...
28.5.2025 | Petr Prokopec
Víte, kolik Céček se dnes nabízí s takhle malými motory? A kolik také stojí? Je to vážně nedůstojné a nelze se divit soustavně upadajícímu zájmu o ten...
28.5.2025 | Petr Prokopec
Dlouho tlačila elektrickou mobilitu jako jedinou možnost, ještě loni to označila za aktuální plán. Spalovací motory tak měly v její nabídce jen dožít,...
28.5.2025 | Petr Prokopec
Pokud dosud Alpine na něco lákalo, pak to byla nízká hmotnost, která se i ve spojení s nijak zvlášť vysokými výkony starala o mimořádnou dynamiku. Toh...
28.5.2025 | Petr Miler
Velmi smutný osud britské klasiky podle nás předchází jen jejímu úplnému pádu, aspoň v rukou současných vlastníků. Firma sice avizovala, že nebude v j...
28.5.2025 | Petr Miler
Mohutný sešup prodejů daný nezájmem hned o několik modelů zažívá Porsche také na svém domácím trhu. Dealeři tak hlásí léta nevídanou věc - s pomocí sl...
27.5.2025 | Petr Prokopec
Víc hodnoty za peníze, to je nezpochybnitelná cesta k dobytí ztracených pozic. Právě po takové se Volkswagen zkouší vydat s inovovaným Lamandem, které...
27.5.2025 | Petr Miler
Nechceme nikomu kazit radost, někdy je ale třeba podívat se na tvrdá absolutní data, abychom si rozličné výkřiky zasadily do správného kontextu. Je do...
27.5.2025 | Petr Prokopec
Máte pocit, že jsme vytáhli 10 let starý článek? Však tehdy u nás Škoda Octavia začínala na 347 900 Kč a byla technicky stejná jako dnes. Jenže nevytá...
27.5.2025 | Petr Prokopec
No, „vychází” je docela silné slovo, je to spíš stoprocentní kopie s pár designovými změnami. A Japonci si dobrý základ opravdu nevybrali - výchozí Re...
27.5.2025 | Petr Miler
Je to příběh, který se můžeme začít učit nazpaměť, protože se dříve nebo později bude týkat každé automobilové firmy, jež zaslepeně hleděla do budoucn...
26.5.2025 | Petr Prokopec
Byl to po dekádách velúspěšné spolupráce překvapivý rozchod, jehož pozadí nyní osvětluje šéfdesignér italské automobilky. Jeho vysvětlení dává smysl, ...
26.5.2025 | Petr Prokopec
Není to ta pecka, kterou je za velkou zdí, ale to tak už bohužel chodí. Na poměry stejně koncipovaných vozů je to snad i lákavé auto, dokud ale bude e...
26.5.2025 | Petr Prokopec
Sama existence tohoto vozu připomíná, že BMW pořád ví, co to je krása a elegance. A že poněkud brutalistické a rozhodně provokativní designy volí zámě...
26.5.2025 | Petr Miler
Jistě si dokážeme představit i horší konce, výhra to ale v případě firmy, která se ještě před nějakým půlrokem zdála být na koni, rozhodně není. Co s ...